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フェラーリ 296GTBの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4565×1958×1187 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

フェラーリ 296GTBの新車価格・取扱店

新車価格
最新モデル(1代目)2021/06/01~販売中
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フェラーリ 296GTBの中古車価格

中古車の掲載台数:55台
人気ランキング
27
(クーペ)
評判・口コミ
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ガイド記事数
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モデル概要

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ。フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。

モデル概要

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ。フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。

グレード別の新車・中古車価格
F1 DCT AT
2021/06/01 ~ 販売中
3,343.6万円 ( 中古車: 4,155万円~4,980万円 )
F1 DCT AT 左ハンドル
2021/06/01 ~ 販売中
3,343.6万円 ( 中古車: 3,750万円~5,330万円 )
アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AT
2021/06/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 4,890万円 )
アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AT 左ハンドル
2021/06/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 4,380万円~5,700万円 )
モデル概要

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ。フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。

フェラーリ 296GTB 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(296GTB 2021年式モデル)




グレード F1 DCT AT F1 DCT AT 左ハンドル アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AT アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AT 左ハンドル
新車価格
3,678万円
3,678万円
価格情報収集中
価格情報収集中
中古車価格
4,155万円~4,980万円
3,750万円~5,330万円
4,890万円
4,380万円~5,700万円
発売日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日 2021年06月01日
排気量 2,992 cc 2,992 cc 2,992 cc 2,992 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR MR MR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m





全長 4,565 mm 4,565 mm 4,565 mm 4,565 mm
全幅 1,958 mm 1,958 mm 1,958 mm 1,958 mm
全高 1,187 mm 1,187 mm 1,187 mm 1,187 mm
車両重量 1482kg 1482kg 1470kg 1470kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 488[663]/ 488[663]/ 488[663]/ 488[663]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤサイズ(後輪) 305/35ZR20 305/35ZR20 305/35ZR20 305/35ZR20

フェラーリ 296GTB 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 19 28 1
1,000万円~ 48 19 28 1
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

フェラーリ 296GTB レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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  • フェラーリ 296GTBの口コミはありません。

フェラーリ 296GTB買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
296GTB 2021年式モデル
296GTB 2021年式モデル
2024年 4,100万円 ~ 5,700万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 3,750万円 ~ 5,390万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 4,300万円 ~ 4,300万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ 296GTBの買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • フェラーリ 査定依頼日:2024年11月05日
    296GTB F1 DCT
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黄
    MOTA車買取査定額 3,510 万円~ 3,660万円
  • フェラーリ 査定依頼日:2024年10月02日
    296GTB F1 DCT
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:赤
    MOTA車買取査定額 3,700 万円~ 3,850万円
  • フェラーリ 査定依頼日:2024年05月08日
    296GTB F1 DCT
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:赤
    MOTA車買取査定額 3,488 万円~ 3,550万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。