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BMW M3セダン 2014年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4685×1875×1430 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 11.90~12.20km/L

WLTCモード: -km/L

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BMW M3セダン 2014年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
1,231.4万円 1,607.2万円
2代目2014/02/01~
販売店
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リース価格
複数社比較で、最安値を検索

BMW M3セダン 2014年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:43台
81.7 万円 705.9 万円
(グレードによって異なります)
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(セダン)
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BMW M3セダン 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧

2018年1月~2019年1月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT コンペティション M DCT ドライブロジック AT Mヒート エディション M DCT ドライブロジック AT CS M DCT ドライブロジック AT コンペティション インディビジュアルカラー M DCT ドライブロジック AT
新車価格
1,231.4万円
新車購入問合せ
1,303.7万円
新車購入問合せ
1,386.2万円
新車購入問合せ
1,607.2万円
新車購入問合せ
1,303.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
548万円~698万円
628万円
688万円
928万円
718万円~849万円
発売日 2018年01月01日 2018年01月01日 2018年01月01日 2018年02月01日 2018年11月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 12.20km/L 11.90km/L 11.90km/L 11.90km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,685 mm 4,685 mm 4,685 mm 4,685 mm 4,685 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1640kg 1640kg 1640kg 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300 331[450]/7,000 331[450]/7,000 331[450]/7,000 331[450]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/35R19 265/30ZR20 265/30ZR20 265/35R19 265/30ZR20
タイヤサイズ(後輪) 275/35R19 285/30ZR20 285/30ZR20 285/30R20 285/30ZR20

2017年8月~2018年1月生産モデル

コネクテッドドライブを標準装備

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT コンペティション M DCT ドライブロジック AT Mヒート エディション M DCT ドライブロジック AT
新車価格
1,206.9万円
新車購入問合せ
1,279.3万円
新車購入問合せ
1,386.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
598万円
508.3万円~569.5万円
価格情報収集中
発売日 2017年08月01日 2017年08月01日 2017年12月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 12.20km/L 11.90km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,685 mm 4,685 mm 4,685 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1640kg 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300 331[450]/7,000 331[450]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/35R19 265/30ZR20 265/30ZR20
タイヤサイズ(後輪) 275/35R19 285/30ZR20 285/30ZR20

2017年5月~2017年8月生産モデル

精悍で存在感のあるデザインに刷新

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT コンペティション M DCT ドライブロジック AT
新車価格
1,206.9万円
新車購入問合せ
1,279.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
549万円~598万円
678万円~698万円
発売日 2017年05月01日 2017年05月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 12.20km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m





全長 4,685 mm 4,685 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300 331[450]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/35R19 265/30ZR20
タイヤサイズ(後輪) 275/35R19 285/30ZR20

2017年4月~2017年5月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 AT
新車価格
1,184.5万円
新車購入問合せ
1,284.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
548万円
価格情報収集中
発売日 2017年04月01日 2017年04月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 12.20km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m





全長 4,685 mm 4,685 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300 331[450]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/40ZR18 265/30ZR20
タイヤサイズ(後輪) 275/40ZR18 285/30ZR20

2016年10月~2017年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 AT 30ヤーレ M DCT ドライブロジック AT
新車価格
1,153万円
新車購入問合せ
1,252.9万円
新車購入問合せ
1,364.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
438万円~518万円
価格情報収集中
639万円~688万円
発売日 2016年10月01日 2016年10月01日 2016年10月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 12.20km/L 11.90km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,685 mm 4,685 mm 4,685 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1640kg 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300 331[450]/7,000 331[450]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/40ZR18 265/30ZR20 265/30ZR20
タイヤサイズ(後輪) 275/40ZR18 285/30ZR20 285/30ZR20

2016年4月~2016年10月生産モデル

「コンペティションパッケージ」をオプション設定

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 AT 30ヤーレ M DCT ドライブロジック AT
新車価格
1,131.6万円
新車購入問合せ
1,230.5万円
新車購入問合せ
1,364.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
540万円
発売日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年09月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 12.20km/L 11.90km/L 11.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,685 mm 4,685 mm 4,685 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1640kg 1640kg 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300 331[450]/7,000 331[450]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/40ZR18 265/30ZR20 265/30ZR20
タイヤサイズ(後輪) 275/40ZR18 285/30ZR20 285/30ZR20

2014年2月~2016年4月生産モデル

エンジンのダウンサイジングと高出力化を両立

グレード・モデル情報(M3セダン 2014年式モデル)




グレード M DCT ドライブロジック AT
新車価格
1,156.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
380万円~550万円
発売日 2014年02月01日
排気量 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 12.20km/L
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
ミッション AT
ハンドル
定員 5名
最小回転半径 5.9 m





全長 4,685 mm
全幅 1,875 mm
全高 1,430 mm
車両重量 1640kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 317[431]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.10]/5,500
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/40ZR18
タイヤサイズ(後輪) 275/40ZR18

BMW M3セダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • くびとばさん
    3.8
    外観:
    4.2 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    4.3

    サラリーマンでも買えるスーパーカー

    M3セダンに試乗しました。スペックからもわかる通り、セダンモデルであってもスーパーカーに近い性能を期待されていることがよくわかります。見た目は、通常の3シリーズセダンと比べると重心が低くなっていることや、フェンダーの違いなど、車好きな方はすぐ気が付くでしょうが一般の方では気づきにくい程度です。もっとも、一度エンジンを始動すると、そのエンジン音からして高い性能を誇る車であることが一目瞭然です。運転した感覚では、とにかく運転がしやすいにも関わらず、速くて安定しているということです。挙動が安定しているので、パワーを持て余すこともありませんし、日常の使用にも堪えられる程度の実用性があります。また、中古....続きを読む

  • NEUE TANZさん
    4.2
    外観:
    4.8 |
    内装:
    4.0 |
    走行:
    4.3

    紳士的なスパーアスリート

    生粋のスポーツセダンです。張り出したオーバーフェンダーは迫力があり、ノーマルの3シリーズより75mm全幅は広がっています。しかし、低い全高のお陰で、逆にボディー本体が引き締まって見えるのがM3らしい格好良さになっています。エクステリアデザインは、走り好きが、クルマはこうあって欲しい、と言う願望を叶えてくれたデザインのような気がします。黒く見えるルーフパネルは、軽量かつ高剛性なCFRP製、エアロダイナミクスを追及してデザインされたサイドミラーなど、好きな人には堪らない装備です。エンジンを掛けると、想像よりは静かな音でした。もっとドロドロしたアイドリングと思いましたが、ジェントルな感じです。ステア....続きを読む

  • こすげーさん
    3.7
    外観:
    3.4 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    4.3

    スーパーセダン

    1000万円程度の予算で性能の高いスポーツカーを探しているなら一押しの車だと思う。M3現行モデルに試乗したが、運転のしやすさとハイパフォーマンスがきれいに両立された、まさにスーパーセダンといえる車であった。M3の良さはタイヤの設置感がはっきりとしており意のままにハンドリングをすることができるので運転が上手になったような気分を味わえることと、ピーキーな挙動が無くハイパワーでも安心して扱えるという点にあると思う。アクセルを踏み込んだ時の高音のエンジン音は非常に気持ちいいものがある。このようなスポーツカー的側面だけでなく、セダンとしての実用性も備えており、乗り心地は固いが後部座席にも大人が余裕で座る....続きを読む

BMW M3セダン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
以前
(H26)
価格 物件数 11 10 6 7 8
1,000万円~
~1,000万円 1 1
~900万円 1 1
~800万円 1 1
~700万円 11 5 3 3
~600万円 19 3 6 2 4 4
~500万円 4 1 2 1
~450万円 3 1 2
~400万円 2 1 1
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

BMW M3セダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
M3セダン 2014年式モデル
M3セダン 2014年式モデル
2019年 - 471.5万円 ~ 554.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 548万円 ~ 928万円 451.6万円 ~ 531.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 469.3万円 ~ 698万円 136.6万円 ~ 453.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 438万円 ~ 688万円 143.6万円 ~ 253万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 380万円 ~ 548万円 200.3万円 ~ 235.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 399.9万円 ~ 550万円 209.3万円 ~ 246.2万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW M3セダンの買取相場
更新日2024年04月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • BMW 査定依頼日:2024年04月21日
    M3セダン M DCT ドライブロジック
    年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 348 万円~ 360万円
  • BMW 査定依頼日:2024年04月07日
    M3セダン M DCT ドライブロジック
    年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 461 .7万円~ 474万円
  • BMW 査定依頼日:2024年03月04日
    M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 418 万円~ 468万円
  • BMW 査定依頼日:2024年02月16日
    M3セダン M DCT ドライブロジック
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 475 .6万円~ 495万円
  • BMW 査定依頼日:2024年02月10日
    M3セダン CS M DCT ドライブロジック
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 203 万円~ 253万円
  • BMW 査定依頼日:2024年01月30日
    M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 451 万円~ 475万円
BMW M3セダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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