BMW 8シリーズ 1990年式モデル マイナーチェンジ一覧
2000年1月~2001年3月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci M インディビデュアル AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,155万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2000年01月01日 | |
| 排気量 | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.80]/3,900 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/40ZR17 |
1999年1月~2000年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci M インディビデュアル AT 左ハンドル | 840Ci リミテッド AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,155万円
|
1,155万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1999年01月01日 | 1999年05月01日 | |
| 排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,700 | 210[286]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.80]/3,900 | 420[42.80]/3,900 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR17 | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/40ZR17 | 265/40ZR17 |
1998年1月~1999年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci M インディビデュアル AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,155万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1998年01月01日 | |
| 排気量 | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.80]/3,900 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/40ZR17 |
1996年11月~1998年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci M インディビデュアル AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年11月01日 | |
| 排気量 | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[42.80]/3,900 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/40ZR17 |
1996年1月~1996年11月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci AT 左ハンドル | 840Ci M インディビデュアル AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,287万円
|
1,155万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年01月01日 | 1996年08月01日 | |
| 排気量 | 3,981 cc | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1860kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,800 | -[286]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.80]/4,500 | -[42.80]/3,900 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R16 | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50R16 | 265/40ZR17 |
1995年1月~1996年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci AT 左ハンドル | 850CSi MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
1,848万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | |
| 排気量 | 3,981 cc | 5,576 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,330 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1900kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,800 | -[381]/5,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.80]/4,500 | -[56.10]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50ZR16 | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50ZR16 | 265/40ZR17 |
1993年1月~1995年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 840Ci AT 左ハンドル | 850CSi MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
1,848万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | |
| 排気量 | 3,981 cc | 5,576 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | 1,330 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1900kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[286]/5,800 | -[381]/5,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.80]/4,500 | -[56.10]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R16 | 235/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50R16 | 265/40ZR17 |
1992年1月~1993年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 850i AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,518万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1992年01月01日 | |
| 排気量 | 4,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[300]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[45.90]/4,100 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50ZR16 |
1991年1月~1992年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 850i AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,518万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1991年01月01日 | |
| 排気量 | 4,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,855 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[300]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[45.90]/4,100 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50ZR16 |
1990年1月~1991年1月生産モデル
グレード・モデル情報(8シリーズ 1990年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 850i AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,518万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1990年01月01日 | |
| 排気量 | 4,987 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,855 mm | |
| 全高 | 1,340 mm | |
| 車両重量 | 1850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[300]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[45.90]/4,100 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50ZR16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50ZR16 |
BMW 8シリーズ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- BMW 8シリーズの口コミはありません。
BMW 8シリーズ 中古車情報
新着の中古車情報
BMW 8シリーズ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 | - | 365.7万円 ~ 452.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 276.9万円 ~ 330.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 267万円 ~ 314.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | - | 131.9万円 ~ 571.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | - | 174.8万円 ~ 536万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | - | 174.6万円 ~ 700.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | - | 234.5万円 ~ 275.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | - | 192.1万円 ~ 225.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | - | 208.1万円 ~ 244.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | - | 281.5万円 ~ 331.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 8シリーズの買取相場
更新日2026年05月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
BMW 査定依頼日:2026年04月26日8シリーズ 840Ci M インディビデュアル年式:1999年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 281 万円~ 295万円
-
BMW 査定依頼日:2026年04月22日8シリーズ 840Ci年式:1996年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 254 万円~ 300万円
-
BMW 査定依頼日:2026年03月22日8シリーズ 850i年式:1991年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 175 万円~ 225万円
-
BMW 査定依頼日:2025年03月26日8シリーズ 850i年式:1991年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 151 万円~ 200万円
-
BMW 査定依頼日:2024年09月05日8シリーズ グレード不明年式:1991年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 218 .3万円~ 256.8万円
-
BMW 査定依頼日:2023年11月08日8シリーズ 850CSi年式:1994年 | 走行:~9万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
BMW 8シリーズのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

