ベントレー ミュルザンヌ 2010年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  B2-UNITさん

  4.9

  外観：

  4.8 |

  内装：

  5.0 |

  走行：

  4.3

  何も諦めないスーパーサルーン

  ミュルザンヌに乗りました。載せられているのは、6.7リッターＶ型8気筒ガソリンターボエンジンです。動力性能は最大出力512ｐｓ/4200ｒｐｍ、最大トルク104ｋｇｍ/1750ｒｐｍを発生します。スーパーカーでも100kgf.mを超えるトルクを持つ物は限られていますが、ミィルザンヌはセダンでも超えてきます。しかし、市街地モードでアクセルをあまり開けない時は、良く躾けされた性格になります。余裕の塊である事は変わりないですが、強烈なパワートルクはドライバーの手の中にある感じがして安心感がありました。静粛性や乗り心地は、これ以上何を望む？というレベルにあります。人工的な味付けでは無く自然な感じがまた....続きを読む

• 

  細橋龍宏さん

  4.6

  外観：

  4.8 |

  内装：

  4.7 |

  走行：

  4.0

  脱帽の出来

  ミュルザンヌに試乗しました。ベントレーはどのモデルも強烈なオーラを感じ取れると思います。どのモデルも比較的シンプルなデザインです。しかしこれだけの威厳や個性が出せるクルマは稀です。プレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスを使用しません。航空機で使われるプレス装置が使われるそうです。実車をみると量産車にはないフェンダーのエッジを見る事ができます。到底普通のプレス機では無理な造形です。滑らかで流麗なラインが読み取れます。エンジンはＶ8+ターボで6747ｃｃ。最大出力512ｐｓ/4200ｒｐｍ、最大トルク104ｋｇｍ/1750ｒｐｍ。トルクは100ｋｇｍ超えです。室内の静粛性は驚くばかり。走りも....続きを読む

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  みくさん

  4.0

  外観：

  4.0 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  3.7

  ベントレーの頂点

  ベントレーのフラッグシップモデルです。 だから大きいです。顔も大きいので迫力がすごい。 メルセデスのSクラスが裸足で逃げて行きそうな強面フェイス。 試乗中も周りの車が勝手に避けてくれるようで楽でした。 ボンネットにあるオプションのマスコットは何かがぶつかると 格納されるようになっています。 インテリアはレザーの香りが素晴らしい。 ダイヤルなどにローレット加工が施されていてまるで工芸品のよう。 スイッチやノブなどをいろいろ操作してみましたが、 操作性がとても滑らかで造りの良さを感じました。 オーディオもいい音がします。低音域から高音域まで音の粒立ちが良く ボーカルの定位もク....続きを読む