アウディ Q5スポーツバック 2021年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年4月~生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Q5スポーツバック 2021年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
753万円
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811万円
|
866万円
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中古車価格 | 523万円~803万円
|
555万円~778万円
|
561.6万円~738万円
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 17.30km/L | 17.30km/L | 17.30km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
車両重量 | 1910kg | 1920kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 |
2022年4月~2023年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Q5スポーツバック 2021年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | 1st エディション ディーゼルターボ 4WD AT | ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
744万円
新車購入問合せ
|
802万円
新車購入問合せ
|
837万円
新車購入問合せ
|
857万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 436.8万円~478万円
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433万円~677万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2023年01月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 17.30km/L | 17.30km/L | - | 17.30km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
車両重量 | 1910kg | 1920kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 | 255/45R20 |
2021年8月~2022年4月生産モデル
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV
グレード・モデル情報(Q5スポーツバック 2021年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | 1st エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
729万円
新車購入問合せ
|
787万円
新車購入問合せ
|
837万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 480万円
|
428万円~645.4万円
|
480.9万円~577万円
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発売日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
車両重量 | 1910kg | 1920kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 |
アウディ Q5スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- アウディ Q5スポーツバックの口コミはありません。
アウディ Q5スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
アウディ Q5スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2024年 | 588万円 ~ 803万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 478万円 ~ 778万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 433万円 ~ 645.4万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 418万円 ~ 533万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ Q5スポーツバックの買取相場
更新日2024年09月25日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 403 .3万円~ 410.1万円
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Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 411 万円~ 440万円
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Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 533 .5万円~ 556.4万円
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Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 438 .3万円~ 488万円
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Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 440 .9万円~ 460.7万円
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Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 450 .8万円~ 473.8万円
アウディ Q5スポーツバックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。