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アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ 歴代モデル・グレード一覧

アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテの写真・画像

アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ 歴代モデル・グレード スペック一覧

アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテの歴代モデル・発売日 (5)

2013/6~
初代

フルモデルチェンジ(2013/6~2018/5)

マイナーチェンジ(2017/4~2018/5)

カタログ画像

内装写真・内装画像

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グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
S タッチトロニック3 AT FR AT 4 5935 588 4728×1912×1294
S タッチトロニック3 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 588 4728×1912×1294

マイナーチェンジ(2016/4~2017/4)

カタログ画像

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グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
タッチトロニック3 AT FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294 3,568.3万円
タッチトロニック3 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294 3,568.3万円

マイナーチェンジ(2014/9~2016/4)

フラッグシップである「ヴァンキッシュ」のコンバーチブルモデル。フレームはアルミとカーボンで設計されているほか、ボディパネルも大半がカーボン製となっている。この剛性強化と軽量化の恩恵は大きく、6リッターV12エンジンが発するパワーの路面への効率的な伝達、そしてシャープなハンドリングに貢献している。電動開閉式のソフトトップには最先端の複合素材が使用され、クローズド時の耐候性、遮音性は高い。

カタログ画像

内装写真・内装画像

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グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
タッチトロニック3 AT FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294 3,518.3万円
タッチトロニック3 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294 3,518.3万円
カーボンブラック タッチトロニック3 AT FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294
カーボンブラック タッチトロニック3 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294
カーボンホワイト タッチトロニック3 AT FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294
カーボンホワイト タッチトロニック3 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 576 4728×1912×1294

マイナーチェンジ(2014/4~2014/9)

カタログ画像

内装写真・内装画像

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グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
タッチトロニック2 AT FR AT 4 5935 573 4728×1912×1294 3,472.7万円
タッチトロニック2 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 573 4728×1912×1294 3,472.7万円

マイナーチェンジ(2013/6~2014/4)  初代

アストンマーティンのフラッグシップオープン。アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)

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グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
タッチトロニック2 AT FR AT 4 5935 573 4728×1912×1294 3,472.7万円
タッチトロニック2 AT 左ハンドル FR AT 4 5935 573 4728×1912×1294 3,472.7万円
価格情報無し
2,580万円~3,480万円
価格情報収集中

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