アストンマーティンブランドの伝統に則った、端正なスタイルの2人乗りクーペモデル。フロントミッドに搭載する軽量な4.7リッターV8自然吸気エンジンは、低回転域の豊かなトルクと、高回転域の吹け上がりを両立。回転が上昇するほどに高まるサウンドは、徹底して高品質なGTカーを製造し続けている同社のこだわりでもある。軽量かつ高剛性なボディフレームと、理想的な前後重量バランスで、ハンドリングも思い通りのもの。
基 本 情 報 |
グレード | ヴァンテージS MT | ヴァンテージS MT 左ハンドル | ヴァンテージS スポーツシフトII AT | ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージ N430 MT | ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル | ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT | ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,691.5万円
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1,691.5万円
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1,660.7万円
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1,682.3万円
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1,740.6万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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1,030万円~1,080万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | |
排気量 | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | |
車両重量 | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 |
基 本 情 報 |
グレード | ヴァンテージ MT | ヴァンテージ MT 左ハンドル | ヴァンテージ スポーツシフトII AT | ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージS MT | ヴァンテージS MT 左ハンドル | ヴァンテージS スポーツシフトII AT | ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージ N430 MT | ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル | ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT | ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,600.4万円
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1,851.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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880万円
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910万円
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発売日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | |
排気量 | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | |
車両重量 | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 |
基 本 情 報 |
グレード | ヴァンテージ MT | ヴァンテージ MT 左ハンドル | ヴァンテージ スポーツシフトII AT | ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージS MT | ヴァンテージS MT 左ハンドル | ヴァンテージS スポーツシフトII AT | ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージ N430 MT | ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル | ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT | ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル |
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1,833.3万円
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1,629.1万円
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1,687.4万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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628万円
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768万円
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598万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | |
排気量 | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | |
車両重量 | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 | 321[436]/7,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 | 285/35ZR19 |
基 本 情 報 |
グレード | ヴァンテージ MT | ヴァンテージ MT 左ハンドル | ヴァンテージS スポーツシフトII AT | ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージS MT | ヴァンテージS MT 左ハンドル | ヴァンテージ スポーツシフトII AT | ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,554.4万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,380 mm | 4,380 mm |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | |
車両重量 | 1640kg | 1640kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1630kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 |
基 本 情 報 |
グレード | ヴァンテージ MT | ヴァンテージ MT 左ハンドル | ヴァンテージ スポーツシフト AT | ヴァンテージ スポーツシフト AT 左ハンドル | ヴァンテージ N420 MT | ヴァンテージ N420 MT 左ハンドル | ヴァンテージ N420 スポーツシフト AT | ヴァンテージ N420 スポーツシフト AT | ヴァンテージS スポーツシフトII AT | ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージS MT | ヴァンテージS MT 左ハンドル | ヴァンテージ スポーツシフトII AT | ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージ センテナリー エディション MT | ヴァンテージ センテナリー エディション MT 左ハンドル | ヴァンテージ センテナリー エディション スポーツシフトII AT | ヴァンテージ センテナリー エディション スポーツシフトII AT 左ハンドル | ヴァンテージS センテナリー エディション MT | ヴァンテージS センテナリー エディション MT 左ハンドル | ヴァンテージS センテナリー エディション スポーツシフトII AT | ヴァンテージS センテナリー エディション スポーツシフトII AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,628万円
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458万円~598万円
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発売日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2011年01月01日 | 2011年01月01日 | 2013年02月01日 | 2013年02月01日 | 2012年09月01日 | 2012年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | |
排気量 | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | 4,735 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,380 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | |
車両重量 | 1640kg | 1640kg | 1640kg | 1640kg | 1630kg | 1630kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | kg | kg | 1630kg | 1630kg | 1640kg | 1640kg | 1630kg | 1630kg | kg | kg | 1610kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 313[420]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 | 321[430]/7,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 470[47.90]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | 490[50.00]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/35R19 |
基 本 情 報 |
グレード | ヴァンテージ MT | ヴァンテージ スポーツシフト AT |
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新車価格 |
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1,629万円
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中古車価格 | 548万円~598万円
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458万円~550万円
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発売日 | 2005年06月01日 | 2006年10月01日 | |
排気量 | 4,282 cc | 4,282 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | |
ハンドル | |||
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,382 mm | 4,380 mm |
全幅 | 1,866 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,255 mm | 1,260 mm | |
車両重量 | 1630kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 283[385]/7,000 | 283[380]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 410[41.80]/5,000 | 410[41.80]/5,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40ZR18 | 275/40ZR18 |
V8エンジン搭載の高級クーペ。1997(H9)年にデビューした超高級GTクーペ。名前のとおりV8エンジンを、その巨大なノーズに収める。排気量は5.3Lで、パワーは354psであった。高価なアストンマーティンブランドの中にあっても3000万円超級トップエンドのシリーズであり、その最高峰にはお値段4550万円という、ツインスーパーチャージャーエンジン搭載のモンスター、ヴァンテージが用意されていた。大柄で躍動感あふれるスタイルは見る者を圧倒する迫力を持つ。このV8クーペモデルのホイールベースを200mm延長したソフトトップ付きオープンモデルのボランテも設定されていた。(1997.4)
基 本 情 報 |
グレード | 5.3 AT | 5.3 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,652万円
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3,652万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | |
排気量 | 5,340 cc | 5,340 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,918 mm | 1,918 mm | |
全高 | 1,320 mm | 1,320 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[349]/6,000 | -[349]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[50.30]/4,300 | -[50.30]/4,300 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50ZR18 | 255/50ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/50ZR18 | 255/50ZR18 |