レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル。650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
基 本 情 報 |
グレード | 3.8 AT | 3.8 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
4,434万円
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4,434万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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2,998万円~3,120万円
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発売日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | |
排気量 | 3,799 cc | 3,799 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,546 mm | 4,546 mm |
全幅 | 2,095 mm | 2,095 mm | |
全高 | 1,188 mm | 1,188 mm | |
車両重量 | 1230kg | 1230kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 496[675]/7,100 | 496[675]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/6,500 | 700[71.40]/6,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/35R19 | 235/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 | 305/30R20 |