メニュー

マクラーレン 675LTの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4546×2095×1188 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
4,434 万円
最新モデル(1代目)2015/03/01~
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:0台
買取価格
価格情報収集中
人気ランキング
211
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
0記事
 
モデル概要

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル。650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)

675LTのカタログトップへ

マクラーレン 675LT 歴代モデル一覧

2015年3月~2019年1月生産モデル

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

グレード・モデル情報(675LT 2015年式モデル)




グレード 3.8 AT 3.8 AT 左ハンドル
新車価格
4,434万円
4,434万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2015年03月01日 2015年03月01日
排気量 3,799 cc 3,799 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 2名 2名
最小回転半径 - m - m





全長 4,546 mm 4,546 mm
全幅 2,095 mm 2,095 mm
全高 1,188 mm 1,188 mm
車両重量 1230kg 1230kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 496[675]/7,100 496[675]/7,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 700[71.40]/6,500 700[71.40]/6,500
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/35R19 235/35R19
タイヤサイズ(後輪) 305/30R20 305/30R20