DSオートモビル DS7クロスバックの総合評価
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DSオートモビル DS7クロスバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(DS7クロスバック 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | バスティーユ ブルーHDi ディーゼルターボ AT | リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AT | リヴォリ AT | オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ AT | オペラ AT | E-TENSE 4×4 4WD AT | リーニュ ノワール ブルーHDi ディーゼルターボ AT | ルーヴル ブルーHDi ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
564.7万円
|
675.6万円
|
655万円
|
738万円
|
717.4万円
|
782.8万円
|
680.6万円
|
708.9万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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309万円
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価格情報収集中
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550万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,598 cc | 1,997 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 18.80km/L | 18.80km/L | 14.90km/L | 18.80km/L | 14.90km/L | - | 18.80km/L | 18.80km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,635 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1720kg | 1590kg | 1720kg | 1590kg | 1940kg | 1720kg | 1720kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/3,750 | 130[177]/3,750 | 165[225]/5,500 | 130[177]/3,750 | 165[225]/5,500 | 147[200]/6,000 | 130[177]/3,750 | 130[177]/3,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 300[30.60]/1,900 | 400[40.80]/2,000 | 300[30.60]/1,900 | 300[30.60]/3,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 | 235/45R20 |
DSオートモビル DS7クロスバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 1 | 3 | 8 | 8 | 9 | 4 | ||||||||
| 900万円~ | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~500万円 | ||||||||||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||||
| ~350万円 | 5 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
| ~300万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~250万円 | 11 | 2 | 3 | 4 | 2 | |||||||||||
| ~200万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~170万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 1 | 1 |
DSオートモビル DS7クロスバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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時計に注目
フロントは、メッシュの大きなグリルに、LEDヘッドライト、メッキの縁取りにより迫力のある顔になっていた。サイドは風車のような変わったデザインのホイールが目立って、スポーティーなボディラインだった。リアはテールランプの模様が万華鏡みたいにキレイで初めて見るデザインで、キレイなリアビューでした。 オルビザンタンというカーキ色っぽいボディカラーがいい色だった。 インテリアも個性的で、まず腕時計のような時計が今まで乗った車の時計で一番オシャレでした。ディスプレイの回りもピカピカで質感がかなり高く、シフトレバー回りのデザインもすごくオシャレでした。 GRAND CHIC BLUEHDIという上級グ....続きを読む
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センスがいい
DS3はあまり見掛けないが、このDS7は最近ちょくちょく見かけるようになってきている。 エクステリアは、フロントは大きなメッシュ状のグリルにLEDヘッドライトで高級SUVというと雰囲気で、最近多いSUVの中でもカッコいい方だと思った。サイドはハリアーのようなボディラインで、ホイールのデザインもフランス車らしいセンスの良さが出ている。リアは網目のように光るテールランプが個性的で、他の車と被らないデザインで目立ってよいと思った。室内はめちゃくちゃお洒落でセンターにある時計が特徴的でかなり居心地がいい空間になっている。ディスプレイ回りのデザインもキレイでセンスの良さが出ている。DS7は一番高いモデ....続きを読む
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排他的センス
華やかで少し排他的センスのインテリアは好き嫌いの分かれるデザインですが、独特の感覚は素晴らしいと思います。気に入りました。先ずはゆっくりとスタートさせてみると静粛性が高い事に気付きます。20インチタイヤなので、静粛性は半分諦めていましたが、見事に裏切られました。ロードノイズもエンジンノイズも車内には殆ど侵入しません。遮音性にはかなり気を使っているのが、ドアを閉めた密閉感や音からも分かります。エンジンは、直列4気筒DOHC 1.6リットルターボになります。8速ATが組み合わされます。駆動方式は前輪駆動のみの設定も時代を感じます。クロスオーバーなら四輪駆動というのは古いのかもしれません。エンジンは....続きを読む













