メルセデスAMG GLEクーペ 2020年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年6月~生産モデル
新モデルの安全性と装備が向上
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AT | 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,818万円
|
2,435万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2380kg | 2480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/40R22 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 325/35R22 | 325/35R22 |
2024年12月~2025年6月生産モデル
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AT | 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AT 左ハンドル | 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AT | 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,808万円
新車購入問合せ
|
2,420万円
新車購入問合せ
|
1,808万円
新車購入問合せ
|
2,420万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,380万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | - m | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,960 mm | 4,945 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2380kg | 2480kg | 2380kg | 2480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 325/35R22 | 325/35R22 | 325/35R22 | 325/35R22 |
2024年5月~2024年12月生産モデル
グレードラインナップが変更された
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AT | 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AT 左ハンドル | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AT | 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,808万円
新車購入問合せ
|
2,420万円
新車購入問合せ
|
1,808万円
新車購入問合せ
|
2,420万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,364万円
|
1,678万円~2,145万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | - m | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,960 mm | 4,945 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2380kg | 2480kg | 2380kg | 2480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 325/35R22 | 325/35R22 | 325/35R22 | 325/35R22 |
2023年11月~2024年5月生産モデル
内外装・オプション設定を拡充
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AT | 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AT | 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,805万円
新車購入問合せ
|
2,454万円
新車購入問合せ
|
1,808万円
新車購入問合せ
|
2,420万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 1,378万円
|
1,728万円
|
1,150万円~1,378万円
|
1,658万円
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| 発売日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | - m | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,960 mm | 4,945 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2380kg | 2460kg | 2380kg | 2480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 325/35R22 | 325/35R22 | 325/35R22 | 325/35R22 |
2023年9月~2023年11月生産モデル
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AT | 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,805万円
新車購入問合せ
|
2,454万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年09月01日 | 2023年10月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2380kg | 2460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 560[57.10]/5,000 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 285/40R22 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 325/35R22 | 325/35R22 |
2021年12月~2023年9月生産モデル
「スマーフォン連携機能」を標準装備
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,483万円
新車購入問合せ
|
1,483万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,103.5万円~1,218万円
|
1,045万円~1,277.4万円
|
|
| 発売日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2360kg | 2360kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R21 | 275/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 315/40R21 | 315/40R21 |
2021年1月~2021年12月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル | 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,437万円
新車購入問合せ
|
1,437万円
新車購入問合せ
|
1,998万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,060万円~1,078万円
|
1,100万円~1,278万円
|
1,350万円~1,694万円
|
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| 発売日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2360kg | 2360kg | 2480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R21 | 275/45R21 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 315/40R21 | 315/40R21 | 325/35R22 |
2020年6月~2021年1月生産モデル
デザインを追求したSUVクーペ
グレード・モデル情報(GLEクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT | 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル | 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,421万円
新車購入問合せ
|
1,421万円
新車購入問合せ
|
1,998万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 863.2万円~1,059.9万円
|
1,287万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年12月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,020 mm | 2,020 mm | 2,020 mm | |
| 全高 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 車両重量 | 2360kg | 2360kg | 2480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 | 450[612]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | 850[86.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R21 | 275/45R21 | 285/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 315/40R21 | 315/40R21 | 325/35R22 |
メルセデスAMG GLEクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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メルセデスAMG GLEクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
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■全体の1%以上
メルセデスAMG GLEクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1,270.5万円 ~ 2,145万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 1,150万円 ~ 1,694万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 1,045万円 ~ 1,210万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 1,058万円 ~ 1,484.1万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 863.2万円 ~ 1,287万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデスAMG GLEクーペの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年11月30日GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 931 .6万円~ 961万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年10月02日GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,252 万円~ 1,270万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年09月11日GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,030 万円~ 1,100万円
-
メルセデスAMG 査定依頼日:2025年08月24日GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,100 万円~ 1,150万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年07月05日GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,300 万円~ 1,350万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年04月08日GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 920 万円~ 1,000万円
メルセデスAMG GLEクーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


