メルセデスAMG GLCクーペ 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年3月~生産モデル
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD MP202301 AT | 43 4マチック 4WD MP202302 AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,114万円
|
1,169万円
|
|
中古車価格 | 940万円
|
865万円~998万円
|
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発売日 | 2023年03月01日 | 2023年03月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,590 mm | |
車両重量 | 1900kg | 1900kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 287[390]/6,100 | 287[390]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,000 | 520[53.00]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 285/40R20 |
2022年11月~2023年3月生産モデル
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD MP202301 AT |
---|---|---|
新車価格 |
1,114万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 765万円~984.1万円
|
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発売日 | 2022年11月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm |
全幅 | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | |
車両重量 | 1900kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 287[390]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 |
2021年12月~2022年11月生産モデル
利便性の向上、および排気性能の向上が図られた
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT | 63 S 4マチックプラス 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,058万円
新車購入問合せ
|
1,542万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 728万円~908万円
|
1,155万円
|
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発売日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,745 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,585 mm | |
車両重量 | 1900kg | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 287[390]/6,000 | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 265/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 295/35R21 |
2021年1月~2021年12月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT | 63 S 4マチックプラス 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,006万円
新車購入問合せ
|
1,559万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 711万円~868万円
|
938万円
|
|
発売日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,745 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,585 mm | |
車両重量 | 1900kg | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 287[390]/6,000 | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 265/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 295/35R21 |
2020年4月~2020年12月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT | 63 4マチックプラス 4WD AT | 63 S 4マチックプラス 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
995万円
新車購入問合せ
|
1,364万円
新車購入問合せ
|
1,542万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 635万円~738万円
|
価格情報収集中
|
838万円
|
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発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,745 mm | 4,745 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | |
車両重量 | 1900kg | 2040kg | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 287[390]/6,000 | 350[476]/6,250 | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,500 | 650[66.30]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 265/45R20 | 265/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 295/40R20 | 295/35R21 |
2019年10月~2020年4月生産モデル
さらなるパフォーマンス向上を実現
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT | 63 4マチックプラス 4WD AT | 63 S 4マチックプラス 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
980万円
新車購入問合せ
|
1,344万円
新車購入問合せ
|
1,519万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 638万円~718万円
|
価格情報収集中
|
768万円~1,200万円
|
|
発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,745 mm | 4,745 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | |
車両重量 | 1900kg | 2040kg | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 287[390]/6,000 | 350[476]/6,250 | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,500 | 650[66.30]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 265/45R20 | 265/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 295/40R20 | 295/35R21 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT | 63 4マチックプラス 4WD AT | 63 S 4マチックプラス 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
950.3万円
新車購入問合せ
|
1,334.3万円
新車購入問合せ
|
1,519.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 455万円~762.3万円
|
639.9万円
|
638万円~850万円
|
|
発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | 9.00km/L | 8.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,735 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | |
車両重量 | 1920kg | 2040kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 270[367]/6,000 | 350[476]/6,250 | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,200 | 650[66.30]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 265/45R20 | 265/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 295/40R20 | 295/35R21 |
2017年7月~2019年1月生産モデル
利便性を向上させるテレマティクスサービスを採用
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT | 63 4マチックプラス 4WD AT | 63 S 4マチックプラス 4WD AT | 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
931.9万円
新車購入問合せ
|
1,307.8万円
新車購入問合せ
|
1,512.5万円
新車購入問合せ
|
1,570.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 318万円~588万円
|
638万円
|
688万円
|
798万円~838万円
|
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発売日 | 2017年07月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | 9.00km/L | 8.80km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,735 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,748 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | |
車両重量 | 1920kg | 2040kg | 2070kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 270[367]/6,000 | 350[476]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,200 | 650[66.30]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | 700[71.40]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 265/45R20 | 265/40R21 | 265/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 295/40R20 | 295/35R21 | 295/35R21 |
2017年3月~2017年7月生産モデル
SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立
グレード・モデル情報(GLCクーペ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 43 4マチック 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
926.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 318万円~539.9万円
|
|
発売日 | 2017年03月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,735 mm |
全幅 | 1,930 mm | |
全高 | 1,590 mm | |
車両重量 | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 270[367]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,200 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35R21 |
メルセデスAMG GLCクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- メルセデスAMG GLCクーペの口コミはありません。
メルセデスAMG GLCクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 2 | 9 | 10 | 11 | 15 | 9 | |
1,000万円~ | 4 | 1 | 3 | ||||||
~1,000万円 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||||
~900万円 | 10 | 2 | 4 | 1 | 3 | ||||
~800万円 | 12 | 1 | 4 | 3 | 3 | 1 | |||
~700万円 | 10 | 2 | 6 | 2 | |||||
~600万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | |||||
~500万円 | 8 | 1 | 5 | 2 | |||||
~450万円 | 4 | 1 | 3 | ||||||
~400万円 | 1 | 1 | |||||||
~350万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||
~300万円 | |||||||||
~250万円 | |||||||||
~200万円 | |||||||||
~190万円 | |||||||||
~180万円 | |||||||||
~170万円 | |||||||||
~160万円 | |||||||||
~150万円 | |||||||||
~140万円 | |||||||||
~130万円 |
メルセデスAMG GLCクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 865万円 ~ 998万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 765万円 ~ 908万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 702.9万円 ~ 1,155万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 635万円 ~ 1,200万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 485万円 ~ 798万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 318万円 ~ 850万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 318万円 ~ 539.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデスAMG GLCクーペの買取相場
更新日2024年04月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
GLCクーペ 43 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 300 万円~ 400万円
-
GLCクーペ 43 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 550 万円~ 650万円
-
GLCクーペ 43 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 520 万円~ 570万円
-
GLCクーペ 43 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 650 万円~ 800万円
-
GLCクーペ 43 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 400 万円~ 440万円
メルセデスAMG GLCクーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。