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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 走行距離無制限 1年保証付 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒710-0803 岡山県倉敷市中島668
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1年保証付 ローン1.9パー...
こちらのお車の詳しい装備・オプションにつきましては、上記の本体写真8枚目以降の本体写真内容に記載しております!ご不明な点などございましたら、何なりとお申し付けくださいませ!
所在地:〒701-0205 岡山県岡山市南区妹尾3291-1
岡山県下最大級3000坪の巨大展示場に、試乗コース、大型車検・整備工場、鈑金工場、保険代理店などを完備し、お客様へご納得のゆくアフターサービスに全力をそそいでおります。キッズコーナーも有り、ご家族連れ歓迎!
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 8型ナビBカメSRドラレコ...
コンチネントで購入のお車はオイル交換5回無料+葉書持参でその後も無料!お電話でのお問い合わせは、フリーダイヤル0078-6003-604870にお願いします!
所在地:〒701-0205 岡山県岡山市南区妹尾4130-2
株式会社コンチネントは、中古車・新車販売を専門とする民間車検工場、板金塗装工場完備の岡山の会社です。
クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ/保証書/純正 SDナビ/衝突安全装 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒701-0144 岡山県岡山市北区久米203
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 18インチAW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 18インチAW 5人乗り 色:パ...
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所在地:〒701-1153 岡山県岡山市北区富原3712-1
クラウンアスリート 2.5 後期 Bluetooth TV Bカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒706-0221 岡山県玉野市八浜町八浜652-1
クラウンアスリート 2.5 禁煙車 1オーナー ETC Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 禁煙車 1オーナー ETC Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:...
車両状態も非常に良く問題なく走行致します!ETC、Bカメラ標準装備です!お電話でのお問合せもお待ちしてます☆無料電話【0078-6002-005955】
所在地:〒712-8052 岡山県倉敷市松江3-112-1
お客様のご満足行く1台をお届けいたします!新車・中古車の販売はもちろん車検・修理・整備・オークション代行も行っております。お車のことなら石川自動車販売にお任せください!
クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 革シート シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 革シート シートヒーター 5人乗り...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★サンルーフ 革シート シートヒーター&ベンチレーション メーカーナビ バックカメラ ETC エアロ
所在地:〒701-0304 岡山県都窪郡早島町早島3371-1
クラウンアスリート 3.5 Bカメラ DVD再生 ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
所在地:〒712-8006 岡山県倉敷市連島町鶴新田1625
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
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クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。