スズキ キザシの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  両手にカピバラさん

  3.4

  外観：

  3.8

  内装：

  3.3

  走行：

  3.7

  渾身の本格的セダン

  見た目と装備） Ｓに試乗しました。外形寸法は、4650×1820×1480mmなので堂々としたサイズです。Dセグメントに属しスズキさん初のビックセダンです。初めての本格セダンですが、作り慣れた仕事で全体的に上手く纏まっています。特に外観はスズキらしいシングルフレーム風グリルでスポーティー路線になっています。 走り味） パワーユニットは、2.4リッター直列４気筒DOHCエンジンとCVTの組み合わせです。注目は最大出力です。最大出力188psもあり、自然吸気エンジンでここまでの出力は珍しく、ハイテク感満載です。装着タイヤは235/45R18インチの大系を履きこなしています。見た目のサイズ感の....続きを読む

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  でんでんさん

  3.5

  外観：

  3.8

  内装：

  3.3

  走行：

  4.0

  どこか懐かしい味

  注目ポイント) スズキさん渾身の本格的セダンのキザシです。Dセグメントに属し、FFなのでサイズ的にはトヨタではカムリ、日産ではティアナがガチンコのライバル車です。モーターショウのコンセプトカー時より注目を集めて、満を持しての市場投入となりました。実車を目にすると迫力があります。フロントグリルはロア開口部と連続的に見えるデザインとし、現在のセダン市場の主流となるアイコンをいち早く手に入れています。敢えて厚みのあるボディシルエットにして、強固なボディ構造を誇示しています。リアも高級セダンの定番になりつつある、マフラーカバーを装着して、単調になりがちな意匠に、スパイスを与えています。内装も定番だけ....続きを読む

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  NEUE TANZさん

  3.4

  外観：

  4.0

  内装：

  3.2

  走行：

  3.7

  マジで外車みたいなデザイン

  エクステリアは幅広で、案外短めの全長にロングホイールベースを採用。そのため、前後オーバーハングが短い、ソリッド感溢れるヨーロピアンデザインです。ムッチリとした張りのある面構成が凝縮されている感じです。 スポーティなフロントマスク、プレスドアを含めたサイドウインドウの処理、もの凄くセクシーなリアビューなど、見所が多いデザインです。如何にも走り出しそうな躍動感があります。インテリアもスポーティーでいて、随所にエレガントな要素もあり、雰囲気良く出ています。メッキ部品の質感も高く手に触れる部分の本革やソフトパッドなど、気を使った素材を使っています。レザーシートもスポーツ派のSUZUKIとは思えない高級....続きを読む