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日産 ラフェスタの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4530×1695×1600 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

ミニバン
新車価格
187.9万円 ～ 266.4万円 最新モデル（1代目）2004/12/01～
新車見積もり
中古車価格
25万円 ～ 115万円 中古車の掲載台数：40台
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40台
買取価格
0.1 万円 ～ 52.3 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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-位
(ミニバン)
評判・口コミ
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ガイド記事数
8記事
　
モデル概要

仕様を向上し、グレード名称を変更。グレード名称を「20S」から「ジョイ X」、「20G」から「ジョイ G」にそれぞれ変更。「ジョイ X」は、助手席オートスライドドアと両側スライドドアオートクロージャーを標準装備としながら、価格を下げた。「ジョイ G」はアルミホイールを標準装備すると同時にインテリアの質感を高めた。（2009.11）

派生車種
ラフェスタハイウェイスター
モデル概要

仕様を向上し、グレード名称を変更。グレード名称を「20S」から「ジョイ X」、「20G」から「ジョイ G」にそれぞれ変更。「ジョイ X」は、助手席オートスライドドアと両側スライドドアオートクロージャーを標準装備としながら、価格を下げた。「ジョイ G」はアルミホイールを標準装備すると同時にインテリアの質感を高めた。（2009.11）

派生車種
ラフェスタハイウェイスター
グレード別の新車・中古車価格
2.0 ジョイ X CVT
2009/11/01 ～
170.8万円 ( 中古車： 10万円～58.8万円 )
2.0 ジョイ G CVT
2009/11/01 ～
198.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 ハイウェイスター CVT
2009/11/01 ～
218.5万円 ( 中古車： 45万円 )
2.0 ジョイ X 4WD CVT
2009/11/01 ～
195.5万円 ( 中古車： 65万円～99.8万円 )
2.0 ジョイ G 4WD CVT
2009/11/01 ～
233.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 ハイウェイスター 4WD CVT
2009/11/01 ～
242.2万円 ( 中古車： 38万円～50万円 )
2.0 ライダー CVT
2009/11/01 ～
209万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 ライダー スポーティーパッケージ CVT
2009/11/01 ～
219万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 ライダー 4WD CVT
2009/11/01 ～
233万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 ライダー スポーティーパッケージ 4WD CVT
2009/11/01 ～
240万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

仕様を向上し、グレード名称を変更。グレード名称を「20S」から「ジョイ X」、「20G」から「ジョイ G」にそれぞれ変更。「ジョイ X」は、助手席オートスライドドアと両側スライドドアオートクロージャーを標準装備としながら、価格を下げた。「ジョイ G」はアルミホイールを標準装備すると同時にインテリアの質感を高めた。（2009.11）

派生車種
ラフェスタハイウェイスター
2011/6/1～

日産 ラフェスタの総合評価

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日産 ラフェスタ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ラフェスタ 2004年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 ジョイ X CVT 2.0 ジョイ G CVT 2.0 ハイウェイスター CVT 2.0 ジョイ X 4WD CVT 2.0 ジョイ G 4WD CVT 2.0 ハイウェイスター 4WD CVT 2.0 ライダー CVT 2.0 ライダー スポーティーパッケージ CVT 2.0 ライダー 4WD CVT 2.0 ライダー スポーティーパッケージ 4WD CVT
新車価格
187.9万円
新車購入問合せ
218.3万円
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240.3万円
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215.1万円
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256.5万円
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266.4万円
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229.9万円
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240.9万円
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256.3万円
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264万円
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中古車価格
10万円～58.8万円
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45万円
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65万円～99.8万円
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38万円～50万円
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発売日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.1 m 5.5 m 5.5 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.5 m 5.5 m 5.7 m 5.7 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,530 mm 4,530 mm 4,575 mm 4,530 mm 4,530 mm 4,575 mm 4,565 mm 4,565 mm 4,565 mm 4,565 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,600 mm 1,615 mm 1,615 mm 1,615 mm 1,615 mm 1,615 mm 1,615 mm 1,595 mm 1,630 mm 1,625 mm
車両重量 1410kg 1430kg 1440kg 1490kg 1530kg 1520kg 1420kg 1430kg 1520kg 1520kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 101[137]/5,200 101[137]/5,200 101[137]/5,200 95[129]/5,200 95[129]/5,200 95[129]/5,200 101[137]/5,200 101[137]/5,200 95[129]/5,200 95[129]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,400 200[20.40]/4,400 200[20.40]/4,400 187[19.10]/4,000 187[19.10]/4,000 187[19.10]/4,000 200[20.40]/4,400 200[20.40]/4,400 187[19.10]/4,000 187[19.10]/4,000
過給機 － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 195/60R15 195/60R16 195/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R16 195/55R16 195/60R16 195/55R16
タイヤサイズ（後輪） 195/60R15 195/60R16 195/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R16 195/55R16 195/60R16 195/55R16
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 1 1 6 32
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円
～110万円
～100万円 1 1
～90万円 1 1
～80万円 1 1
～70万円 3 1 2
～60万円 4 1 3
～50万円 8 1 4 3
～40万円 10 10
～30万円 6 6
～20万円 6 6
～10万円

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日産 ラフェスタ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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みんなの口コミ

  • kyoさん（納車されたよ）
    2.0 20S
    地域： 東京都
    投稿：2009年9月30日
    コメント

    運転のしやすさとエンジンの静かさが２大長所です。他社のミニバンと比較しても決して遜色はありません。 むしろ優れています。もう少しエクステリアを馴染みやすくし、販売に力をいれてもいい車種だと思います。 燃費についても、街中は別にして、高速道路では15ｋｍ/ｌを超えています。満足です。 もっと多くの車選びをしている人たちに、ぜひお勧めしたい車です。

  • オオブチさん（成約したよ）
    2.0 ジョイ X 4WD
    地域： 群馬県
    投稿：2011年9月29日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    試乗してみた感じがとても良かった。室内の静かさ、坂道でのゆとりなどもふくめ、全体的に普通の乗用車感覚で運転している感じで、他のミニバンを運転したのとは違っていた。

  • kyoさん（成約したよ）
    2.0 20S
    地域： 東京都
    投稿：2009年6月13日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    Ｈ社のミニバンと最後までどちらにするか迷いましたが、かなりの値引きに応じていただけたし、エコカー減税の対象車であったため。

全ての口コミを見る（21件）
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日産 ラフェスタ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ラフェスタ 2004年式モデル
ラフェスタ 2004年式モデル
2013年 - 5.8万円 ～ 19.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 40万円 ～ 65万円 4.4万円 ～ 18.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 10万円 ～ 58.8万円 2.5万円 ～ 15.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 25万円 ～ 99.8万円 1.8万円 ～ 12.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 25万円 ～ 38万円 1.3万円 ～ 13万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 14.8万円 ～ 30万円 2万円 ～ 9万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 19万円 ～ 58.9万円 2.3万円 ～ 9.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 29.8万円 ～ 87万円 1.3万円 ～ 10万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 17万円 ～ 62万円 0.6万円 ～ 10.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 29万円 ～ 29万円 0.1万円 ～ 11.4万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ラフェスタの買取相場
更新日2026年12月28日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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