燃費：－km/L
寸法：4340×1735×1305mm
中古車価格相場：51.5万円～278.5万円
燃費：－km/L
寸法：4435×1750×1305mm
中古車価格相場：79万円～322.6万円
燃費：－km/L
寸法：4420×1690×1305mm
中古車価格相場：210.8万円～448万円
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セリカ 1.8 SS-II 車検整備付き 6速MT エアコン ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒969-1206 福島県本宮市長屋字山中前62
セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
セリカ 1.8 SS-II 純正オプション メカニカル エアロ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
所在地：〒262-0003 千葉県千葉市花見川区宇那谷町336－1
お車でお越しの際は、東関東自動車道・千葉北ICより10分。電車でお越しの際は、京成線・勝田台駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。当社は、カスタムパーツを多数取扱いしております。取付けのご相談もお気軽に！
セリカ TRDスポーツM 純正オプション4灯プロジェクター 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
トヨタ
セリカ TRDスポーツM 純正オプション4灯プロジェクター 4人乗り 色:ブラック（黒）,...
純正オプション4灯プロジェクター TRDスポーツMレイズホイール全国納車もお気軽にご相談ください。
所在地：〒339-0018 埼玉県さいたま市岩槻区大野島11－1
東北道岩槻ICより約15分。東武野田線岩槻駅または東武伊勢崎線せんげん台駅よりお電話いただければ送迎致します。
セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ ローダウン
所在地：〒811-1356 福岡県福岡市南区花畑2－598
FAX：092-566-8893当社ホームページもご利用下さい。http://www.axess-jp.com/axessauto/
セリカ 1.8 SS-II 新品(当社オリジナルフルエアロ・18AW・タ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
トヨタ
セリカ 1.8 SS-II 新品(当社オリジナルフルエアロ・18AW・タ 4人乗り 色:ホ...
新品（当社オリジナルフルエアロ・18AW・タイヤ・ESPELIRダウンサス）メモリーナビ・ヘッドライトLED・車検対応５ＺＩＧＥＮマフラー
所在地：〒577-0004 大阪府東大阪市稲田新町3－1－49
お気軽にお問い合わせください。
セリカ 1.8 SS-I 純正イエロー全塗装済 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー
所在地：〒184-0015 東京都小金井市貫井北町3－5－10
新小金井街道沿い(ラーメン街道)学芸大学北側。電車の方はJR中央線、武蔵小金井下車。店舗直通はこちら→042-381-0466。お気軽にご連絡下さい。
セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒651-1512 兵庫県神戸市北区長尾町上津3891－3
中国自動車道神戸三田ICおりて左折後スグ！お気軽にどうぞ
セリカ 1.8 SS-II ユーザー様直接仕入れ車両 リアスポイラー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
トヨタ
セリカ 1.8 SS-II ユーザー様直接仕入れ車両 リアスポイラー 4人乗り 色:ブラッ...
ユーザー様直接仕入れ車両！リアスポイラー！純正１５インチアルミ！ETC！★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします！
所在地：〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台4－22－15
セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正6MT キーレス フロントフォグ リアスポ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150－1
関越自動車道「所沢IC」より10分！「三芳PA」からなら3分！（※スマートインター）「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
トヨタ
セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大...
メカニカルエアロ・大型Rウィング・寒冷地仕様・フジツボマフラー車検対応同色全塗装・VOLKレーシング鍛造16AW・バックフォグ・FRPボンネット・ナビ・Rタワーバー
所在地：〒577-0004 大阪府東大阪市稲田新町3－1－49
お気軽にお問い合わせください。
セリカ 2.0 SS-III 5MT ロールゲージ エアロ ETC キーレス 5人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII アルミホイール
トヨタ
セリカ 2.0 SS-III 5MT ロールゲージ エアロ ETC キーレス 5人乗り 色...
財布に優しいＨＶ車や希少なスポーツ車輌等もございます５ＭＴ・ロールゲージ・ＥＴＣ・キーレス・エアロ・純正１５ＡＷ
所在地：〒880-0212 宮崎県宮崎市佐土原町大字下那珂3026－2
創業21年のコバタコーポレーションより、カスタムのお店セダン専門店が新規オープン！拘りのセダンをリーズナブルな価格でご提供致します。
セリカ コンバーチブル ST202C 5速マニュアル/オープン/ノーマル車両 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
トヨタ
セリカ コンバーチブル ST202C 5速マニュアル/オープン/ノーマル車両 4人乗り 色...
５速マニュアル／オープン／ノーマル車両／パワーステアリング／パワーウィンドウ／タイミングベルト交換済み／修復歴 無し／コンバーチブル
所在地：〒355-0077 埼玉県東松山市上唐子1498－3
セリカ ブラックマスク ブラックマスク 5速マニュアル車 1800cc 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒818-0013 福岡県筑紫野市岡田2－105
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗した1999年モデルのセリカは、クーペとしての装備や工夫が随所に見られた。例えば、リアスポイラーやサイドスカート、スポーティなデザインのホイールが装備されており、外観からもスポーツカーとしての性格を強く感じさせる。また、エンジンも1.8L直列4気筒VVTiエンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しめる。VVTiは、バルブリフト量を低回転から高回転まで連続可変させるシステムで、最近の自動車エンジンには欠かせない技術です。
試乗してみると、セリカは操縦性に優れていることがわかった。曲がりやすく、スムーズなハンドリングが特徴で、カーブを曲がるときにも車体が傾くのがとても気持ち良い。さらに、エンジン音もスポーティで、高回転域での加速も良い。ただし、乗り心地はやや硬めであるため、長距離ドライブには少し向かないかもしれない。
セリカは、スポーツカーとしての性能に加え、トヨタならではの信頼性や耐久性も備えている。これまでのセリカの歴史を振り返っても、その点は間違いない。1999年モデルのセリカも、今でも中古車市場で高く評価されており、セリカファンにはたまらない1台だろう。
シャープなエクステリアが今の車と比べるとキャラクターが立っていて、今の車よりもさらに新鮮に見える珍しいモデルです。特に格好良いと感じるのが、吊り目の雰囲気と、シンプルなリアの雰囲気です。
また、内装はシンプルですが、着座位置が低くてとてもスポーティです。また、スポーツカーだとどうしても燃費の悪さが気になってしまいがちですが、この車予想以上に燃費が良く、高速だとリッター15くらいまで伸びるときもあります。
スポーツカーでありながらも、中古車価格があまり上がりすぎていないですし、維持費の面でもとてもリーズナブルなクルマです。
部品もまだ切れていないものが結構多い方ですし、エンジン自体もかなり丈夫なこともあり、あまりメンテナンス費用がかからないところもうれしいポイントです。
また、エクステリアのデザインはとてもエッジがあり、ここまでシャープなデザインの車は今後あまり出てこないと思えるため、高くならないうちに購入がおすすめです。
大きく気になる点はないですが、最新のスポーツカーと比べると特にインテリアのデザインが少し安っぽくみえたり、少しシートのデザインが古く感じてしまうところがあります。
また、比較的エンジンの音が大きめなこともあり、深夜にエンジンをかけないといけないときは少し気を使う必要があります。
加えて、燃費面では悪くないものの、どちらかというとエンジンオイルの減りが早いように感じるため、多少気をつけておく必要があります。
総評すると満足のいく車です。スポーティに走るのに適した車です。加速がよく、良く曲がり、良く止まります。その上燃費も割りといいので、スポース走行したい人にはうってつけの車です。車体価格も性能の割に安くて、お買い得な車でした。すでに２２年間、乗っていますが、不満も特になく、まだしばらく乗るつもりです。デザインもかっこよく、周りの女性陣からの評判も非常に良かったです。これだけ長く乗っていても、問題点がなくさすがトヨタだと思いました。
加速がとてもよくて、少しアクセルを踏んだだけですぐ発進し、スピードがでます。エンジンもよく回り、すぐに高回転になり、６０００回転ぐらいからカムが切り替わり７５００回転ぐらいまで一気にいきます。レッドゾーンまであっと言う間と言う感じです。ブレーキも良く効き、よく止まります。ＡＢＳもちゃんと効いてくれてスリップしたことはありません。ハンドリングもよく応答性が高く、ハンドルをきるとすぐに回ります。座る位置が低く、車の重心が低いのでコーナリングも高い速度で回れます。
スポーティなデザインなので、後はよく見えないです。ミラーだけがたよりです。普通に運転するぶんには問題はありませんが、車庫入れのときは後方の下の方が良く見えません。車庫入れには注意が必要です。３ドアのクーペタイプの車なので、やはり、後部座席は少し狭いかな。ここに長時間座ると足腰が痛くなるので短時間の時だけにすべきです。サスペンションは固めになっているので、少しガタガタします。ただ、我慢できないと言うレベルではないです。
トヨタのスポーツクーペとして人気の高いセリカ。その1999年モデルに試乗してきた。セリカの歴史は長く、初代は1970年に発売された。その後、7代目までのモデルチェンジを経て、1999年に発売されたのが8代目のセリカである。
セリカという名前は、スペイン語で「キツネ」を意味する言葉が語源とされる。それは、初代セリカが当時のトヨタのエンジニアによって愛されたキツネにちなんで名付けられたことに由来すると言われている。その名前にふさわしい、セリカのデザインはスタイリッシュであり、レーシーな印象を受ける。