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レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 レザーシート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 レザーシート 5人乗り 色:ブラック(黒...
レザーシート メモリー付きパワーシート メーカー8インチナビ アイサイト追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線免脱警報 リアビークルセンサー ハンドルヒーター フルセグTV
所在地:〒618-0000 大阪府三島郡島本町高浜2-19-28
レガシィB4 2.5 4WD ディーラー記録簿点検 ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
レガシィB4 2.5 4WD ディーラー記録簿点検 ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(...
ディーラー記録簿点検 ワンオーナー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ4WD パワーシート パドルシフト BT接続 フルセグ Bカメラ LEDヘッドライト 純正アルミ ETC
所在地:〒618-0000 大阪府三島郡島本町高浜2-19-28
レガシィB4 2.5 4WD 4WD/アイサイト/STIエアロ/社外19インチア 5人乗り 色:ホワイト(白), シルバー(銀), ブラック(黒), ブラック フルエアロ
スバル
レガシィB4 2.5 4WD 4WD/アイサイト/STIエアロ/社外19インチア 5人乗り...
イズミヤSC八幡店2階屋上に大型展示場!ひまわりガーデンイズミヤSC八幡店!八幡東インターから10分!関西圏内からのアクセス良好!!京都府内、大阪、兵庫、奈良からの来店多数!!
所在地:〒614-8043 京都府八幡市八幡一ノ坪23-1
レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト 追従型クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ディープシーブルー・パール アルミホイール
スバル
レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト 追従型クルコン 5人乗り...
4WD アイサイト 追従型クルコン レザーシート 衝突軽減ブレーキ車線免脱警報 SDナビ フルセグTV Bluetooth PWシート シートヒーター HID Bカメ 純正17インチAW
所在地:〒618-0000 大阪府三島郡島本町高浜2-19-28
レガシィB4 2.5 S402 4WD スバル専門店/402台限定車 純正HDDナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
所在地:〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内175-1
輸入車高価買取しております。京都南ICを大阪方面へ約10分。京滋バイパス・第2京阪からもアクセス可。
レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), オブシディアンブラック・パール アルミホイール
所在地:〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内175-1
輸入車高価買取しております。京都南ICを大阪方面へ約10分。京滋バイパス・第2京阪からもアクセス可。
レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD スバル専門店/5速マニュアル車/パイオニア 5人乗り 色:ジェットグレー・メタリック アルミホイール
所在地:〒613-0024 京都府久世郡久御山町森大内175-1
輸入車高価買取しております。京都南ICを大阪方面へ約10分。京滋バイパス・第2京阪からもアクセス可。
レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD ワンオーナー 記録簿8枚 走行7000km 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒612-8243 京都府京都市伏見区横大路下三栖城ノ前町55-3
レガシィB4 2.0 RSK 4WD RSK5MT.B4.DOHCターボ.オルタネーター交換 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト
所在地:〒621-0806 京都府亀岡市余部町大塚2-1
京都縦貫道亀岡ICよりお車で5分程度 JR亀岡駅より事前にご予約いただければ駅までお迎えにまいります。事前にご相談ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する造りは頑丈で、4WDなので、峠道などのコーナリングは安定しています。
タイヤノイズや、エンジン音など、遮音性能が劣っている。内装がやや陳腐で高級感に掛ける。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!京都府の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。京都府の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
6年9ヶ月で30万キロ走破しました。故障は少なく、タイヤは10ヶ月で交換、バッテリーも3回交換、5000kmごとのオイル交換等、メンテナンスはマメに行いましたが、頑丈でしたが、もうすぐお別れします。今度は、新型CX-5で30万キロに挑戦します。