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ダイハツ トール 1.0 X ディスプレイオーディオ9インチ/スマートア 沖縄県
前席まわりは視界が広く、運転席と助手席のシートも落ち着いた色合いでまとまっています。乗り降りしやすい開口部とすっきりした足元で、毎日の移動も快適に過ごせます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
画面には電話や地図、音楽、ラジオなどのメニューがアイコンで表示され、目的の項目を見つけやすい構成です。タッチ操作で画面を選べるため、日常の移動中にも活用できます。
スクエアなシルエットと伸びやかな窓まわりが、ゆとりを感じさせるサイドビュー。ブルーのボディにドアのラインがすっきりと調和し、洗練された印象を与えます。
縦に伸びるリアランプと大きなバックドアが目を引く後ろ姿。サイドへつながるボディラインもすっきりまとまり、ブルーの色合いとともに印象的な佇まいです。
後席には独立したシートが並び、それぞれにヘッドレストを備えた構成です。窓から光が入り、乗員がくつろぎやすい落ち着いた空間。家族や友人との移動にも使いやすい印象です。
左右の前席はゆったりとした配置で、座面と背もたれの落ち着いた色合いが空間になじみます。前方から側方まで見渡しやすく、乗り込んだ際もすっきりとした印象です。
後席は横並びで座れるシート構成で、各席にヘッドレストを備えています。窓が大きく車内に明るさがあり、足元にもゆとりを感じられるため、同乗者も落ち着いて過ごせます。
画面上にテレビや電話、地図、設定に加え、HDMIや交通情報などの項目が並びます。表示が整理されていて内容を把握しやすく、用途に応じて選びやすいオーディオ画面です。
停車中に映像やテレビを視聴でき、休憩時間のひとときにも活用いただけます。画面に映像が表示され、車内で過ごす時間を快適に演出してくれる便利な装備です。
後方の様子を画面で確認でき、駐車時の周囲把握をサポートします。目安となるガイド線も表示されるため、車庫入れや切り返しの際に役立つ便利な装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
速度や燃料残量など、運転に必要な情報をひと目で確認しやすい配置です。表示がまとまっており、運転中の状況把握をサポートする、見やすさに配慮されたメーターです。
方向指示やライト関連の表示がまとまり、走行状況に応じた操作を手元で行いやすい配置です。表示を確認しやすく、日常の運転を支える便利な装備として活躍します。
ワイパー関連の表示がレバーにまとまり、天候に応じた操作を手元で行いやすい仕様です。前後の窓に関わる表示も確認しやすく、雨天時の運転をサポートします。
後席を起こした状態でも、荷室の床面と後席背面が確認できるレイアウトです。開口部が大きく荷物を出し入れしやすそうで、日々の買い物などにも活用しやすい空間です。
後席を倒すことで荷室の奥行きが広がり、大きめの荷物も載せやすいフラットな空間になります。荷物の形や量に合わせて使い分けられ、日常の買い物からレジャーまで頼れます。
窓から外の景色を取り込み、落ち着いた色合いの内張りが車内に馴染みます。乗り降りの際も周囲を確認しやすい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓越しに明るさを感じられ、車内で過ごす同乗者にも圧迫感を与えにくい印象です。落ち着いた内装で日々の移動を支えます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 X ディスプレイオーディオ9インチ/スマー...
支払総額：135.9万円 | 本体価格：125.6万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2025年式 | 走行：2万km
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