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フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その2
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その3
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その4
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その5
LEDヘッドライト+LEDテールランプ付き。高い視認性を確保しながら、消費電力の少なさと長寿命を実現させた次世代のライトです。
LEDテールランプの為、後続車からの視認性を高めています。
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その8
フロントマスクです。時速200km/h以上でも安定した走行ができるように、空力とデザインを両立した設計がされております。
サイドシルエットです。ドアとボディの隙間などをご覧いただくと、他社とは一線を画す精度の高さに気付かれると思います。
レーザー溶接や高張力鋼板などにより高剛性化と軽量化を両立しています。またボディにはキャビンを守る頑強なフレームで囲まれた乗員保護性能となり、ドライバーと大切な乗員を守ってくれます!
斜めリアからのスタイルです。太いCピラーはフォルクスワーゲンの個性であり、安全性の象徴です。高速走行時の安定感や衝突時の安全性を高める事にも貢献しています。
大型ディスプレイによるデジタルメータークラスター付車両です。パネル正面に車両情報やナビゲーションが映し出され目線を変えず目的地まで安心したドライビングが出来ます。
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その17
《ACC》アダプティブクルーズコントロール(全車速追従機能付)は30-160km/hまで設定可能です。
クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムとなります。長距離走行時などでの疲労を低減させます!
フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー IQライト バックカメラ 福岡県の詳細画像 その20
スムーズなご対応が出来ますようご予約を頂いてのご来店をお勧めいたします。全国納車可能です。保証はお近くのディラーにてご利用可能です。遠方で悩まれている方もご相談ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。
総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き(あまり使いませんが)価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか?当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17kmくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりDSGの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
フォルクスワーゲン パサートのレビューをもっと見る(5)
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フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 弊社デモカー...
支払総額:526.5万円 | 本体価格:518万円 | 諸費用:8.5万円 | 年式:2025年式 | 走行:9,000km
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