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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・360°全 兵庫県
【無料交換♪】新品バッテリー（始動用）、エンジンオイル、オイルフィルター、エアコンフィルター、ワイパーゴム、キーレス電池、ブレーキオイル（車検整備付き車のみ）を無料交換します♪
お客様が安心してお車をお買い求めいただけますようガンバリます。車のことなら何でもご相談ください☆
【お客様へのお願い】営業時間内のお問合せを推奨しております。皆様のご協力をお願い申し上げます。
【カーセンサー認定車】当店の在庫車はすべてAIS社の検査を受けております。ぜひご一緒にご覧ください。
キッズコーナー・女性専用トイレ完備☆お子様とご一緒でも安心してお越しいただける環境を心掛けております。
当店では第三者の検査専門機関であるAISの品質評価を受けたカーセンサー認定評価書付きの車両を展示しております。
営業時間は９：００～１７：００です。定休日は水曜日です。臨時休業となる場合もございますので、ご来店の際はお手数ですが一度当店へご連絡いただきますようよろしくお願いいたします。
写真ではわからないことがたくさんあるかと思います。当店スタッフが丁寧にお答えしますのでお気軽にご連絡くださいませ。お電話は078-982-6611までお願いいたします。
ローンでのご購入も大歓迎です。頭金０円から設定回数は８４回までオッケーです。仮審査だけでもメールで簡単にできます♪遠方の方でもお気軽にご相談くださいませ。よろしくお願いいたします。
掲載のお支払総額は県内登録、店頭納車を想定しております。県外登録やお客様のご指定場所への納車の場合は別途料金が必要となります。詳しくはスタッフにお問い合わせくださいませ。
お車でお越しの方はナビの電話番号検索で「078-982-6611」とご入力ください。ＪＡ-ＳＳガソリンスタンドのとなりが当店です。もしわからない場合はお気軽にご連絡くださいませ。
電車でお越しの方の最寄駅は神戸電鉄岡場駅です。事前にご連絡をいただければ駅まで送迎いたしますのでお気軽にご来店くださいませ。
当社はお客様第一の対応を心掛けております。すでに売り切れの場合もございますので、ご来店の際は事前にご連絡をいただきますようお願い申し上げます。
程度の良い車を安心価格でご提供できるよう心がけております！
純正ナビ、フルセグTV、３６０°全方位モニター、Bluetooth、ETC、ドラレコ、LEDヘッドライト、パワーシート、シートヒーター、スマートキーなど豪華装備のアクセラです。ぜひ一度見に来てください！
走行距離５５，５０９キロです。まだまだ走ります！「車を通じて幸せをお届けしたい！」わたしたちの思いです☆
【カーナビ】知らない場所への移動や、渋滞を避けたい場合に効果を発揮します。
【純正ナビ ３６０°全方位モニター】上空から見たような画像が映し出されます。車庫入れでまっすぐ入れれない！という方に強い味方です♪
【ドライブレコーダー】事故時だけでなくドライブの思い出の記録としても使えます。
当店はJA兵庫六甲のグループ会社で国土交通省指定整備工場です。掲載の車は全てきちんと整備させていただいたうえでお納めいたします。よろしくお願いいたします。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/08/18)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ MAZDA3セダンの新車カタログを見る
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中国自動車道西宮北ICを降りて、有野インター交差点を左折、直進すると左手に当店がございます。JAの看板が目印です。ご来店お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった１つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代（アクセラ）にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
マツダ MAZDA3セダンのレビューをもっと見る(3)
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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリン...
支払総額：174.8万円 | 本体価格：165万円 | 諸費用：9.8万円 | 年式：2020年式 | 走行：5.6万km
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