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マツダ RX-8 タイプS 6速MT 後期型 リア修復 13B-MSPエンジン 兵庫県
お問い合わせはメールでも対応可能です。メールアドレスｃａｒｍｉｎｄ１＠ｎｉｋｅ．ｅｏｎｅｔ．ｎｅ．ｊｐです。お気軽にお問合せください。返信に時間をいただく場合がありますので、お急ぎの場合は電話下さい。
当店の展示車をご覧いただきまして誠にありがとうございます！お問い合わせはＣＡＲ ＭＩＮＤ（カーマインド）ＴＥＬ０７９－２２８－５５３４まで。
電車で来られる際の最寄り駅はＪＲ山陽本線 御着（ゴチャク）駅です。御着駅から南に徒歩１０分です。事前に連絡頂ければ駅までお迎えにあがりますので気軽にお問い合わせくださいね♪
お車で来られる際の最寄りのインターは姫路バイパス姫路東ランプです。降りて北に２キロほど走って頂き、ファミリーマートの向かいが当店です。山陽自動車道をご利用の際は播但連絡道路 花田ＩＣ、降りて南に５キロ
マツダ RX-8 タイプS 6速MT 後期型 リア修復 13B-MSPエンジン 兵庫県の詳細画像 その6
マツダ RX-8 タイプS 6速MT 後期型 リア修復 13B-MSPエンジン 兵庫県の詳細画像 その7
各社クレジット会社と提携しております。遠方のお客様も審査が可能です。頭金をできるだけ少なくしたい・・・月々の支払額を少なく・・・などお客様のライフプランに合わせたご提案をさせて頂きます。
もちろん全国販売可能です。気になるお車の画像、装備内容や商談状況などメールでお送りすることもできますので是非気軽にお問合せください。
仕入れ担当が自信をもって仕入れた車しか展示しておりません！プライスや装備内容など自信をもってオススメできます！
エンジンルームも綺麗に洗浄致します！整備もお客様のご希望を第一に作業しますので、バッテリーやベルト関係、プラグ、フィルター類の消耗品の交換などもご提案させて頂きます。
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当社は宣伝／広告費をかけずに『プライス』に還元しています！多くのお客様に選ばれるよう、営業努力を続けて参ります。
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来店の際は在庫の確認をオススメしております（＾＿－）－☆商談中や来店予約が入っている場合がありますが、中古車販売の性質上、基本的には即決のお客様を優先させて頂きます（もちろん例外はあります）
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希少車やどうしても外せない装備内容、カラーなど探してもなかなか出てこない車両はオートオークションや当社ネットワークを利用した注文販売もできます。販売実績多数御座います。是非ご相談ください。
仕入れ先から厳選した良質車両を仕入れしています！ディーラーからも多数入庫頂いております。修復歴がある車両は修復部位をしっかり説明させて頂きますのでご安心ください！
ＤＳＣ 横滑り防止装置 アルミペダル 綺麗な車です１３Ｂ－ＭＳＰロータリーエンジン ２３５ＰＳ ６速ＭＴ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。使い切れるパワー軽快なハンドリング観音開きによるユーティリティの良さそのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ豊富、安価なアフターパーツ手頃な中古車価格純正パーツの入手性挙げたらキリがないほど良さがあります。絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。
ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。せめて街乗り12くらいあれば、、、
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マツダ RX-8 タイプS 6速MT 後期型 リア修復 13B-MS...
支払総額：115万円 | 本体価格：98万円 | 諸費用：17万円 | 年式：2008年式 | 走行：11万km
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