ランドローバー ディフェンダー110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼルターボハイブリッド  千葉県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼルターボハイブリッド 千葉県

    ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼルターボハイブリッド 千葉県

ETC 取扱説明書 保証書 スペアキー

支払総額(税込)
835万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
820万円
年式
2025
(R7)
走行
9,000
km
排気量
3000
cc
車検
R10.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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状態 (ランドローバー ディフェンダー)

年式 2025(R7) ワンオーナー
走行距離 9,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.5
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期限:2028年5月 保証距離: 無制限
ディーラー保証
保証コメント
年式 2025(R7)
走行距離 9,000km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期限:2028年5月 保証距離: 無制限
ディーラー保証
保証コメント
車検 R10.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 354 ミッション インパネ  8 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力 258 kW (350 PS) 最小回転半径 6.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ランドローバー ディフェンダーの新車カタログを見る

装備仕様 (ランドローバー ディフェンダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (ランドローバー ディフェンダー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    835万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    835.5万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
835万円
支払総額(税込)
835.5万円
プランなし:835.5万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 354
排気量 3000cc
最大出力 258 kW (350 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.1m

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

発売年月 2025年(R7)/7月
車体寸法
4945 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2430kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3020mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.1m
発売年月 2025年(R7)/7月 ホイールベース 3020mm
車体寸法
4945 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
2430kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

buonasorte ボナソルテ

電話047-496-0080 FAX047-496-0040 車の場合、京葉道路:花輪ICまたは武石ICより国道296号(成田街道)に向かって約15分です。電車の場合、新京成線or東葉高速線:北習志野駅または船橋日大前駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。 http://buonasorte.spcar.jp

基本データ

  • 住所:〒274-0063 千葉県船橋市習志野台6-26-29 [ 地図 ]
  • 営業: 10:30~18:00
  • 定休日:不定休(ご来店の際には必ず事前のご連絡をお願いします)電話047-496-0080

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買取

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お店の実績

厳選車、ショールームにて展示中です。 電話 047-496-0080 お店の実績詳細を見る
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ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良いが発展途上
  • 投稿者: JLRに乗り換えました
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: 110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

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