ランドローバー ディフェンダー90 2016年モデル最終型 6MT ワンオーナー Nox  東京都 (ホワイト(白), フジホワイト) 詳細

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2016年モデル最終型 6MT ワンオーナー Nox 東京都

    ランドローバー ディフェンダー 90 2016年モデル最終型 6MT ワンオーナー Nox 東京都

フジホワイト/グレーファブリック/6MT/ワンオーナー/Nox・PM適合/ディスプレイオーディオ/フロント・サイド・バックカメラ/ETCユニット/エイジング塗装ホイール/整備記録簿/新車並行車

支払総額(税込)
1,113.4万円
(諸費用 13.4万円含む)
本体価格(税込)
1,100万円
年式
2016
(H28)
走行
3
万km
排気量
2190
cc
車検
R09.4
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • Ge3y’s ジェミーズ株式会社
  • 住所:〒158-0098  東京都世田谷区上用賀3-1-19
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休(年末年始やお盆などの特別休暇除く)
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ランドローバー ディフェンダー)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.4
法定整備
法定整備付
安心してお車をお乗り頂くための納車前点検整備を正規ディーラー工場もしくは専門工場において12ヶ月点検整備をベースに行います。◆エンジンオイル◆フィルター◆ワイパー◆キーレス電池、そのほか点検整備による消耗品の交換を行います。また、メーカーの新車保証が残っているお車は、保証の継承・名義変更をさせて頂きます。納車後の整備や修理、コーティング、カスタムなどにも幅広く対応させて頂きますのでご安心下さい。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
安心してお客様にお車をお乗り頂くために、この車両には、納車時より1ヶ月間もしくは1,000kmまでの無料保証が車両本体価格に含まれております。6ヶ月、1年間の有料保証もご用意をしておりますのであわせてご利用ください。無料のロードサービス、保証の詳しい内容、免責事項などに関しましては、ご不明な点、御質問などあれば、弊社スタッフまでお気軽にお問い合わせください。
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 3万km
法定整備
法定整備付
安心してお車をお乗り頂くための納車前点検整備を正規ディーラー工場もしくは専門工場において12ヶ月点検整備をベースに行います。◆エンジンオイル◆フィルター◆ワイパー◆キーレス電池、そのほか点検整備による消耗品の交換を行います。また、メーカーの新車保証が残っているお車は、保証の継承・名義変更をさせて頂きます。納車後の整備や修理、コーティング、カスタムなどにも幅広く対応させて頂きますのでご安心下さい。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
安心してお客様にお車をお乗り頂くために、この車両には、納車時より1ヶ月間もしくは1,000kmまでの無料保証が車両本体価格に含まれております。6ヶ月、1年間の有料保証もご用意をしておりますのであわせてご利用ください。無料のロードサービス、保証の詳しい内容、免責事項などに関しましては、ご不明な点、御質問などあれば、弊社スタッフまでお気軽にお問い合わせください。
保証コメント
車検 R09.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (ランドローバー ディフェンダー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/16)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ホワイト(白), フジホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 156 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 2190cc 乗車定員 4人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 3枚

装備仕様 (ランドローバー ディフェンダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (ランドローバー ディフェンダー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    1113.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    1114.3万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
1,113.4万円
支払総額(税込)
1,114.3万円
プランなし:1,114.3万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), フジホワイト
車台末尾番号 156
排気量 2190cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径

販売店情報

Ge3y’s ジェミーズ株式会社

■お車でのアクセス:首都高速(渋谷方面)用賀I.C(下り)から約1Km(約5分)、東名高速道路(厚木方面)東京I.C(上り)から約1.5Km(約10分)、第三京浜道路(保土ヶ谷方面)玉川I.C(上り)から約3.5Km(約15分)■電車でのアクセス:東急田園都市線「用賀駅」より徒歩10分(700m)

基本データ

  • 住所:〒158-0098 東京都世田谷区上用賀3-1-19 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休(年末年始やお盆などの特別休暇除く)

基本データ

  • 住所:〒158-0098 東京都世田谷区上用賀3-1-19 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休(年末年始やお盆などの特別休暇除く)

整備

お客様の大事のお車の板金修理や車検なども承っております!!カスタムだけでなくメンテナンスもお任せを!! 整備詳細を見る
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各種サービス

STOP修復車!第三者機関「AIS」査定を全車受けています。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

クルマ業界20年の知識と経験!サーフィン・柔術・ゴルフが趣味の店長の三田です!クルマの事なら何でもご相談下さい! スタッフ紹介詳細を見る
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新着の 東京都 ランドローバー ディフェンダー の中古車

ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良いが発展途上
  • 投稿者: JLRに乗り換えました
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: 110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)

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