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トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 愛知県
カローラ愛知ではオンライン相談を実施中!自宅からスマホやPCで、プロへの相談や映像での実車確認が可能です。気になるお車があればお気軽にご相談を!※愛知県在住の方への対応に限らせていただきます。
修復歴やクルマの状態を「トヨタ認定車両検査員」が1台1台クルマの状態をチェックして、結果を点数で表示しています この車両は総合4点/外装B/内装Dです
この車両は「まるまるクリン・車両検査証明書付・ロングラン保証付」の3つの安心がセットになった「トヨタ認定中古車」です
トヨタ高品質中古車洗浄「まるまるクリン」 外装はもちろん、内装はシートを外して見えないところまで徹底洗浄!お客様に責任を持って安心と美しさをお届けします!
ご購入後のアフターサービスもお任せ下さい! 「全車1ヶ月無料点検」付き! 愛知県下33店舗サービス工場ネットワークで、カーライフをサポートいたします!
車検整備基準に準じた「納車前整備」を行います 更に全車「一年間走行距離無制限のロングラン保証」です
法定12ヶ月点検基準に準じた「納車前整備」を行います 更に全車「一年間走行距離無制限のロングラン保証」です
1年間走行距離無制限「ロングラン保証」付き、3年間の有料延長保証「ロングラン保証α」もご用意 約60項目・5000部品が保証対象 全国5000箇所のトヨタディーラーで修理可能です
ハロゲンヘッドライトです
テールランプです
「 まるまるクリン」によりエンジンルームもキレイに仕上げてあります もちろん整備も済みですのでご安心してお乗りいただけます
開口部の大きなトランクです
気になる汚れは「まるまるクリン」で解消! 当社の中古車はシートを外して隅々までキレイにクリーニングしてあります(但し、一部 高年式車両等は除きます)
いつも使うスイッチがシンプルに手が届く、複雑な計器類も少なく操作に手惑うこともありません
ステアリングなどもキレイに仕上げてあります
シンプルで見やすいメーターです
メモリーナビです
バックモニターがついていますので、バックでの駐車が苦手な方でも大丈夫です 実際のバック駐車は目視確認と合わせてお使い下さい
◆車両販売・オンライン相談対応共に愛知県内に限らせていただきます。
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展示車100台の大展示場!アピタより南へ 1Km
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX
支払総額:148.8万円 | 本体価格:138.6万円 | 諸費用:10.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:5.8万km
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