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ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 マットブラック塗装 兵庫県
ボディーカラーは「マットブラック」にオールペイント塗装されております。光の当たり方によってはマットグレーに見える綺麗な色となっております。
こちらのお車は2.5L5気筒ディーゼルターボエンジン通称Td5エンジンが搭載されております。低回転から力強いトルクを発生し、オンロードからオフロードまで優れた走破性を発揮いたします。
ディフェンダー伝統のスクエアなサイドシルエットは一目でそれと分かる存在感を放ちます。大きなガラスにより優れた視界や、力強いスタイリングは実用性とデザイン性を兼ね備えています。
ボディ全体のコンディションも良好で年式を考慮すると非常にきれいな状態を保っております。
ディフェンダーを象徴する背面スペアタイヤを備えたリアビューは伝統を受け継ぐ力強いデザインが特徴的です
残価設定型ローンのお取り扱いもございます。来店不要でお電話・メールにて審査も可能です。法人・個人様共に最長120回まで、ご相談承っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
弊社は全国納車に対応しております。担当スタッフがご自宅までご納車にお伺いをさせて頂いております。輸送会社任せでなく弊社スタッフがお届けいたしますので、安心してお買い求めいただけます。(別途有償)
インテリアはブラックで統一されておりシンプルです。また、流行に左右されない無骨なデザインもこのお車ならではの魅力です。
上質さと実用性を兼ね備えたハーフレーザーシートを装備しており、レザーならではの高級感に加えファブリック素材との組み合わせにより快適な座り心地とホールド性を実現しております。
ディフェンダーらしいシンプルで機能的なインパネを採用し視認性と操作性に優れたレイアウトになっております。
視認性に優れたアナログメーターを採用、走行に必要な情報を一目で確認できるシンプルなレイアウトとなっております。
カロッツェリアのヘッドユニットが装着されており、お持ちのスマートフォンを接続しお好きな音楽を聴きながらドライブをお楽しみいただけます。。
電動パワーウインドウを装備しており運転席からスムーズに窓の開閉操作が可能です。操作しやすい位置にスイッチを配置しており日常使いからロングドライブまで快適な使い勝手を実現しております。
寒い季節に嬉しいシートヒーターを搭載。シートを温め冬場のドライブをより快適にしてくれます。エアコンだけでは得られない心地よい暖かさで快適な車内空間を実現します。
操作性に優れたマニュアルエアコンを装備。ダイヤル操作で温度や風量を直感的に調整でき、シンプルで扱いやすくなっております。
実用性に優れたシンプルなセンターコンソールを装備。収納スペースを確保しながらシフト操作や各種スイッチへのアクセスにも配慮された機能的なレイアウトとなっております。
手になじみやすいシフトノブを採用し、スムーズで確かなシフト操作を実現。実用性を重視した無骨なデザインとなっております。
社外の16インチスチールホイールを装備しております。タイヤのデザインと合わせてこのお車の雰囲気にしっかりとマッチしております。
ディフェンダーらしいシンプルかつ堅牢なドアデザインとなっており、広い開口部により乗り降りしやすく、実用性を重視した設計は日常使いからアウトドアまで幅広いシーンで活躍します。
正規ディーラー車 マットブラック塗装 社外16インチスチールホイールシートヒーター 社外ルーフレール ハーフレザーシート フロントパワーウィンドウ パワーステアリング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)
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ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:718万円 | 本体価格:698万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2004年式 | 走行:10.3万km
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