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ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサスペンション 大阪府
当店は大阪府寝屋川市に位置、認定中古車の展示台数は関西エリア最大級を誇ります。弊社系列ディーラーで取り扱うジャガー・ランドローバー認定中古車は500台オーバー!お気に入りの一台をご紹介いたします!
英国を代表するブランド、ジャガー・ランドローバー大阪東 寝屋川市内の利便性の高いショールームにて伝統的でありながら誰もを洗練する中古車を常時30台以上展示いたしております!
この車両には下記のオプションが装備されています。
スライディングパノラミックルーフ。この装備があるだけで室内の解放感が上がり素敵なドライブを存分にお楽しみいただけます。
◆MERIDIANデジタルサウンドシステム『コンサートのような臨場感溢れる音響空間を実現します。MERIDIANは英国のプレミアムオーディオブランドです。どうぞ店頭にてご体感ください。』
◆ブラインドスポットモニター『左右斜め後ろを平行して走る車を認識し、車線変更の際に危険を察知するとドライバーへ警告を促します。夜・雨・トンネル内など走行時の環境が悪い時ほど便りになる安全装置です。』
アダプティブクルーズコントロール『高速道路を走行中、あるいは渋滞した道路を走行中、前方の車両が速度を落としたり停止した場合に安全な車間距離を保ちます。前方の車両が速度を上げると自車も速度を上げ
フロントシートヒーター&ベンチレーション『三段階で強弱の調節が可能なシートヒーティング機能を装備しております。季節によっては欠かすことのできないポイントの高い装備ではないでしょうか。』
◆メモリー機能付フルパワーシート『ドライバー三名までのシートポジションを記憶するメモリー機能付きのフルパワーシートを装備します。ご家族でのご使用をお考えの方にもぜひおすすめさせていただきます。』
左右独立式フルオートエアコンディショナーなどの先進システムになります。外の気候に関わらず、目的地までリラックスして快適なドライブをお楽しみいただけます。
◆バーチャルインストゥルメントパネル『フルスクリーンの3Dマップの表示が行えます。』ディフェンダーのドライビングの喜びを一層高める機能です。
LEDヘッドライト『シグネチャーライト付きアクティブLEDヘッドランプは夜間の視認性の向上と安全確保します。光ビームが自動的にステアリング操作に追従し、進行方向を常に明るく照らします。』
【キーレスエントリー】バッグやポケットからキーを取り出すことなく車にアクセスして、ロックとアラームを設定できます。 毎日の利便性をさらに高める機能です。
◆純正20インチアルミ『こだわりを持ってモデル別にデザインされています。しつこい鉄粉や錆に高い効果を発揮する「ホイールコーティング」の施工も受付中!お気軽に担当営業までご相談ください。』
高級感溢れるフルレザーシート。革の傷みや擦れも少なく大変綺麗な状態を保って入庫しております。人気の高い「プレミアムインテリアコート」の施工も承ります。詳しくは担当営業までお気軽にお尋ねください。
『輸入車ならではの洗練されたインテリア!英国らしい気品高いインテリアに仕上がっております!また、『インテリアガード』も扱っています。詳しくは店頭スタッフまで♪
当店の在庫車はすべてジャガーランドローバーの厳しい規定をクリアした認定中古車です。それがジャガーランドローバーの認定中古車です。どうぞご期待ください。
当店はランドローバー正規販売店として大阪府寝屋川市にて営業しております。在庫確認・ご来店予約などは「072-886-4141」ランドローバー大阪東までお気軽にお問合せくださいませ。
ジャガーランドローバーの認定中古車は、「安心」が標準装備です。さらなる安心の為、走行距離無制限の2年保証が標準付帯。更に24時間265日対応のロードサイドアシスタンスで充実したアフターをご提供します。
グループ総在庫500台以上!すべてご紹介できます!認定中古車・サンルーフ・エアサスペンション・MERIDIAN・アダプティブクルーズ・シートメモリ
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/08/21)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
めちゃくちゃデカイのにデカイ車と思わせない走り性能。D350がなかったのでD300をえらびました。トルクもすごいので上り坂でもアクセル軽く踏むだけで余裕で上ります。今まで色々な車を乗りましたが、トヨタ車は内装などの見た目にお金がかかっており、中身はイマイチ外見にこだわる日本人には合ってるのかもしれません。ディフェンダーは内装は高級感はあまり無く、けどテンプレートのような樹脂パーツと皮という使い分けじゃなくこだわってはいると思います。もう少し内装に高級感があると最高です。
走破性がめちゃくちゃ良いです。正直SUVの中ではGクラスと250しか乗り比べしたことないですが、全然乗り心地違います。ホントにこの値段するの?っていうレベルの違いで、逆に1000マン程度の車でここまで良いんだなって思わせてくれる。エアサスが良いのでLXが対比になってきそうですが、LXは維持費もディフェンダーより段違いで高いと聞きます。実際街乗りで11は走るし経由なので、そこまでお財布にも痛くない。
内装にもう少し高級感が欲しい。やはり1000万クラスの車を購入するので、走り性能やデザインに全ツッパという車なのかと思います。しかし、欲しい機能がグレードによってついていなかったり価格の割には高級感は感じない。見栄っ張りな人には向かない車です。個人的にXグレードを買えばよかったと思いました。300万くらい差額がかわるので、普通車一台分なんですけどオプションで欲しい機能をつけるレパートリーが少なく、この機能欲しいならXを買えって言う柔軟性のなさがちょっと残念。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(2)
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ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0...
支払総額:926.9万円 | 本体価格:908.9万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2025年式 | 走行:2,000km
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