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マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 兵庫県
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ご覧いただきありがとうございます。当店はJA兵庫六甲グループで近畿運輸局指定整備工場を併設しております。‘‘いいものを安く安全に”をモットーにしております。お電話は0078-6002-988146(無料)までお気軽に!
当社はお客様第一の対応をこころがけております。すでに売り切れの場合もございますので、ご来店の際は事前にご連絡をいただきますようお願い申し上げます。お電話は0078-6002-988146(無料)です。
金利4.9%♪ローンでのご購入大歓迎です。支払回数は84回まで設定できます。頭金0円でのお申込みもできますのでお気軽にお問合せください。お電話は0078-6002-988146(無料)へどうぞ!
自動車保険・JAFの取扱いもおこなっております。お客様に万が一のことが起こった場合でも困らないように最適なプランをご提示いたしますのでこちらもお気軽にご相談ください。
写真ではわかりづらいところもあるかと思います。聞いてみたいことなどございましたら、当店のスタッフが丁寧にお答えさせていただきますのでお気軽にご連絡ください。お電話は0078-6002-988146(無料)です。
当店の最寄駅はJR明石駅もしくは神戸市営地下鉄伊川谷駅です。事前にご連絡いただければ駅までお迎えにもあがりますので電車をご利用の方もお気軽にお越しください。
営業時間は9:00~17:00です。定休日は毎週水曜となっております。臨時休業となる場合がございますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。お電話は0078-6002-988146(無料)です。
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当店はショールームがございます。キッズコーナーもございますのでお子様連れの方もお気軽にご来店ください。
程度の良い車を安心価格でご提供できますよう心がけております!
下取り車についても頑張りますのでお気軽にご相談ください。査定はもちろん無料です。
表示価格は兵庫県内登録、店頭納車を想定しております。基本は支払い総額でお乗りいただけます。県外登録、指定場所への納車につきましては別途料金となります。くわしくはスタッフへお問合せください。
当社は自動車検査員が多数在籍しており、年間2200台以上(令和7年度)の車検実績がございます。アフターサービスのことも当店におまかせください!
北海道から沖縄まで全国各地への販売実績があります!お近くの方から遠方の方までお気軽にご連絡ください。
この車が気になったらすぐに電話かメールを!タッチの差で売り切れることがけっこうありますのでまずはご連絡を!
弊社ジェイエイアクトは「安全・安心・満足の提供」「健全な企業活動を通じた地域社会への貢献」「信頼される人づくり」を経営理念としております。
『車を通じて幸せをお届けしたい!』わたくしたちの思いです☆
当店の中古車はすべて国家資格を持ったスタッフが心をこめて整備いたします。
当店はJA兵庫六甲のグループ会社で国土交通省指定整備工場です。掲載の車は全て法定点検をさせていただいたうえでお納めしますのでご安心しておまかせ下さい。
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第二神明道路「大蔵谷」ICより、旧神明道路(県道21号線)を直進約10分。左手にございます。場所など不明な点がございましたら、お気軽にお電話下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった1つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代(アクセラ)にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
マツダ MAZDA3セダンのレビューをもっと見る(3)
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マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルタ...
支払総額:169.3万円 | 本体価格:154.8万円 | 諸費用:14.5万円 | 年式:2019年式 | 走行:5万km
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