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トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD KUHL新車フルコンプリートカー/KUHLオリジ 愛知県
当社ＫＵＨＬはカスタムカーの下取り＆買取り査定いたします！！カスタムカーのプロショップだからこそ実現できる価格を是非体感ください！！もちろんノーマル車でも大歓迎！！査定はＬＩＮＥやメールでも！！
２０２５年９月、東北エリア初進出決定！！全国１４店舗で皆様のカーライフを全力サポート致します！！全店舗の在庫が共有可能ですので是非最寄りの店舗へご相談下さい！ご納車からメンテナンスまでお任せください！
ご来店の難しい方には、メールやＬＩＮＥで車両状態のお写真や動画をお送りすることも可能です！現車確認をせずに安心してお車をご検討いただけるよう、全力でサポートいたします！
こちらの車両は新車コンプリートカーベースとなります。ご希望のグレードやカラー、オプション等自分好みのお車をイチから制作させて頂きます！
コンプリートに含まれますオプションパーツはＫＵＨＬオリジナルエアロ３点・ローダウンサスペンション・ＶＥＲＺホイール２１インチ・国産タイヤ・アライメントとなっております！
コンプリートカー設定はボディカラーブラックのＺグレードとなります！お好みのグレード・カラー御座いましたらお気軽にお申し付けください！
コンプリートカー設定はローダウンサスペンションとなっております。オプションにてＫＵＨＬオリジナル車高調やエアーサスペンション等にも変更可能です！
ＫＵＨＬオリジナルＶＥＲＺホイール２１インチが装着されます！（国産タイヤ付き）またインチアップやお好みのホイール・タイヤにも変更可能ですのでお気軽にお申し付け下さい。
各種カーローンもお取り扱いしております！新車・中古車共に、頭金０円から１２０回までのお支払プランが可能です！プランニングについてはＫＵＨＬ大阪にお気軽にお問い合わせくださいませ！
通常コンプリート内容に追加カスタムのご依頼も大歓迎でございます！自社製品から社外製品まで、幅広く取扱いしております！気になる商品、理想のカスタムイメージがありましたら何でもご相談ください！
純正バンパー下部に被せて装着するハーフタイプエアロとなります。純正バンパー比マイナス１５ｍｍダウンとなりますので十分な地上高を確保することが可能です！
上下２段タイプの造形となっており、下段は大きくラウンドしながら反りあがっていく両端のＫＵＨＬらしいサイドフィンが特徴です！先端部分を少し持ち上げたスポーティなライン取りとなっております！
純正Ｂｉ－Ｂｅａｍ ＬＥＤヘッドランプが装着されております。ハンマーヘッドデザインが特徴のＬＥＤライトも備わっておりデイライトによって昼間でも存在感を出してくれる装備となっております。
ドア下部に被せて装着するサイドステップカバーとなります。フロント同様純正よりマイナス１５ｍｍダウンとなり、全体的に逆反りの面構成にて迫力アップをしつつ斜めのプレスラインを入れたデザインとなります。
フロントフェンダー、フロントドア、リアドア部分の３分割タイプとなっています。ドア開閉時のクリアランスもしっかり確保しておりますので安心してお乗り頂けます！
こちらの車両はパールホワイトの車体に２トーンの塗分けを施した車両となりますが、お好みのカラーへの変更も可能となっております！
標準コンプリート内容にはＫＵＨＬオリジナルＶＥＲＺホイール２１インチが装着されます！（国産タイヤ付き）またインチアップやお好みのホイール・タイヤにも変更可能ですのでお気軽にお申し付け下さい。
こちらの車両にはＶＥＲＺホイールよりＤＤＲ０２の２２インチが装着されておりますが、お好みのデザインやカラーのホイールに変更可能です！
純正バンパー下部に被せるリアハーフスポイラーとなります！こちらのエアロもコンプリート内容に含まれております！ディフューザー形状を取り入れたスポーティでシャープなデザインとなります。
KUHL新車コンプリートカー／装着オプションパーツ合計１４５万円以上！！標準オプション内容／ＫＵＨＬエアロキット３点・ローダウンサス・ＶＥＲＺ２１インチホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。
歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この２つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
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支払総額：739万円 | 本体価格：725.3万円 | 諸費用：13.7万円 | 年式：2025年式 | 走行：1,000km
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