ランドローバー ディフェンダー90 2.0L P300 4WD LKA BSM 純正ナビ Applecarplay 全方位  福岡県 (ブラウン(茶色), ゴンドワナストーンメタリック) 詳細

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD LKA BSM 純正ナビ Applecarplay 全方位 福岡県

    ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD LKA BSM 純正ナビ Applecarplay 全方位 福岡県

カーセンサーを見て電話しましたとお伝え下さい。092-962-9051までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。納車方法に関してもお気軽にご相談ください。

支払総額(税込)
498.8万円
(諸費用 12.8万円含む)
本体価格(税込)
486万円
年式
2021
(R3)
走行
5.2
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒811-0123  福岡県糟屋郡新宮町上府北2-10-12
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カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ランドローバー ディフェンダー)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 5.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車検取得の場合56項目、車検残りがある場合26項目を点検し、記録簿を発行いたします。こちらの費用は車両本体価格に含まれます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長5年保証(6カ月・1年・3年・5年)までの有料プランに変更が可能です!(別途対象車両の基準あります。)
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 5.2万km
法定整備
法定整備付
車検取得の場合56項目、車検残りがある場合26項目を点検し、記録簿を発行いたします。こちらの費用は車両本体価格に含まれます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長5年保証(6カ月・1年・3年・5年)までの有料プランに変更が可能です!(別途対象車両の基準あります。)
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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認定評価 情報 (ランドローバー ディフェンダー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/06/04)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラウン(茶色), ゴンドワナストーンメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 449 ミッション インパネ  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ランドローバー ディフェンダーの新車カタログを見る

装備仕様 (ランドローバー ディフェンダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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定休日:毎週木曜日定休となります。

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プラン (ランドローバー ディフェンダー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    498.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    500.3万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    500.2万円

    『ヘッドライトコート』プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
『ヘッドライトコート』プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
498.8万円
支払総額(税込)
500.3万円
プランなし:500.3万円
支払総額(税込)
500.2万円
プランなし:500.2万円
補足 装備内容備考:【希望ナンバー承ります!】抽選番号は地域によって異なります。ご不明な場合は店舗スタッフまでお問い合わせください。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラウン(茶色), ゴンドワナストーンメタリック
車台末尾番号 449
排気量 2000cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

発売年月 2020年(R2)/11月
車体寸法
4510 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2090kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2585mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2020年(R2)/11月 ホイールベース 2585mm
車体寸法
4510 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2090kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

LIBERALA リベラーラ新宮

基本データ

  • 住所:〒811-0123 福岡県糟屋郡新宮町上府北2-10-12 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日定休となります。

基本データ

  • 住所:〒811-0123 福岡県糟屋郡新宮町上府北2-10-12 [ 地図 ]
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  • 定休日:毎週木曜日定休となります。

アフターサービス

最長120回の長期ローンを含め、様々なプランをご用意しております アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

皆様のご愛顧を賜り、LIBERALAも10周年を迎えました。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

コーディネーターの井上です。。皆様のカーライフに合わせた、最適な一台をご提案できます。ご来店お待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
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ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良いが発展途上
  • 投稿者: JLRに乗り換えました
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: 110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)

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