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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り エアサスペンションパッ 神奈川県
【下取査定強化中】グラーツグループ中古車販売拡大に伴い、JAGUAR&LAND ROVERのお車はもちろん、全てのブランドの買取&下取を強化中!買取だけでも歓迎いたします。まずは査定だけでもお気軽にご相談下さい!!
【ファミリーパック メーカーop価格472000】手動で調整可能な3列目シートによりキャビンのレイアウトを柔軟に変更できます。3ゾーンクライメートコントロール、エアクオリティセンサーのパックです。
【エアサスペンションパック メーカーop価格¥352000】オフロード走行時の安定性向上や、乗降時の車高調整が可能になり、快適性と機能性が高まります。
ジャガー・ランドローバー独自の特約が盛りだくさん!自動車保険についても当社ならではの強みがあります!「価格」だけで保険を選んでいては後悔することも。まずはお気軽にご相談ください!
【スライディングパノラミックルーフ】チルト・オープン可能なパノラミックルーフを装備。開放感あふれる車内となり人気のオプションになっております。
【フロントシートヒーター&クーラー】フロントとリアシートにはシートヒーター&ベンチレーション機能付きで1年を通して快適なドライブが可能となります。
【クリアサイトインテリアリアリヤビューミラー メーカーop価格¥123000】荷物などで後方が見えにくい場合でも、ライブ映像で道路や車両を確認できます。特に、後席に人が座っている場合にも役立ちます。
【MERIDIANサウンドシステム】精密なデジタル技術を用いて、車内で臨場感あふれるオーディオ体験を提供します。澄み渡った高音から迫力ある重低音まで鮮やかに再生します。
【マトリックスLEDヘッドライト】メインビームを微細な縦のストライプに分割することで、対向車の周囲だけをハイビームで照らして視認性を向上。対向車の前方は暗くすることでまぶしさを与えないように調整します。
【エクステンデッドブラックエクステリアパック メーカーop価格¥181000】車両の外装を黒で統一し、精悍でスタイリッシュな印象を与える人気のオプションです。
【3Dサラウンドカメラ】車両周辺360度の状況を立体的に表示するシステムで、駐車や狭い場所での運転、オフロード走行時に非常に役立ちます。
【14ウェイ電動フロントシート】クッション前後、クッション高さ、クッションチルト、電動リクライニング、電動クッションボルスター、4ウェイランバーの調節で最適なポジションで運転をお楽しみいただけます。
【ワイヤレスデバイスチャージング】スマートフォンなどの対応デバイスを置くだけで充電できるワイヤレスデバイスチャージングが搭載されています。車内のコンソール周りをすっきりと保つことができます。
ランドローバーブランドの特徴をしっかりと受け継ぐ水平基調のシンプルなデザイン、は乗る人にいつでも新鮮な気持ちにさせてくれるだけではなく、直感的な操作を可能としてくれます。
【11.4インチタッチスクリーン】11.4インチの応答性に優れたディスプレイ。カスタマイズ可能なホーム画面、音声コントロール機能が付いています。スマートフォンの画面を車両スクリーンに連携表示が可能です。
【デュアルオートエアコン】大きなダイヤルで温度調節が可能でございます!手元も見なくてもわかりやすくなっており、運転にも集中できます!
【3ゾーンクライメートコントロール】運転席、助手席、後席で好みの設定が可能です。温度設定だけでなく環境に応じての循環設定等も行えます。
2020年フルモデルチェンジよりデザインに大きく変更が加えられ、より洗練された設計に。グリップしやすい形状は「パフォーマンスSUV」であることを主張します。
【電動コラム】シートメモリーと合わせて使用すると複数人運転する場合は、お好きなポジションを記憶する事ができます。細かな調節も可能なため、ストレスなく運転が出来ます。
禁煙車 エクステンデッドブラックエクステリア パック 3Dサラウンドカメラファミリーパック 14ウェイ電動フロントシート ウィンザーレザーシート ワイヤレスデバイスチャージング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)
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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3....
支払総額:1,155.5万円 | 本体価格:1,128万円 | 諸費用:27.5万円 | 年式:2025年式 | 走行:1.2万km
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