ランドローバーディフェンダー110ダイナミックHSE 3.0L 300D スライディングパノラミックルーフ福岡県（ブラック（黒）, サントリーニ・ブラックメタリック）詳細

ランドローバーディフェンダー 110ダイナミックHSE 3.0L 300D スライディングパノラミックルーフ福岡県
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湘南・三鷹・相模原店の在庫もご案内可能◆無料ダイヤル0078-6003-184465◆エアサス 22インチAW クリアサイトビューミラーブラックエクステリアパックプライバシーガラス

支払総額（税込）: 912万円; （諸費用 22.1万円含む）

本体価格（税込）: 889.9万円

年式: 2024
(R6)

走行: 3
万km

排気量: 3000
cc

車検: R09.3

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT(MT付)

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: 付

在庫確認・見積依頼無
料

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住所：〒803-0801 福岡県北九州市小倉北区西港町30－1
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定休日：定休日：水曜日

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
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状態 (ランドローバーディフェンダー)

年式	2024(R6)	ワンオーナー	〇
走行距離	3万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	〇	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	〇
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	R09.3
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：24ヵ月保証距離：無制限
保証コメント	－

年式	2024(R6)
走行距離	3万km
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：24ヵ月保証距離：無制限
保証コメント	－
車検	R09.3
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	〇
正規輸入車	〇
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	〇
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (ランドローバーディフェンダー)

ボディタイプ	クロカン・SUV	駆動方式	4WD
色	ブラック（黒）, サントリーニ・ブラックメタリック	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	325	ミッション	オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
排気量	3000cc	乗車定員	5人
最大出力	－	最小回転半径	－
エンジン種別	－	ドア枚数	5枚

装備仕様 (ランドローバーディフェンダー)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：HDDナビ
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/-/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/サイド
ヘッドライト：LED
カメラ：フロント/サイド/バック
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (ランドローバーディフェンダー)

基本プラン

支払総額（税込）

912万円

--
Aプラン

支払総額（税込）

921.9万円

ボディコーティング

プラン	基本プラン -	Aプランボディコーティング
支払総額（税込）	支払総額（税込） 912万円	支払総額（税込） 921.9万円プランなし：921.9万円

基本スペック

ボディタイプ	クロカン・SUV
色	ブラック（黒）, サントリーニ・ブラックメタリック
車台末尾番号	325
排気量	3000cc
最大出力	－
エンジン種別	－
駆動方式	4WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員	5人
ドア枚数	5枚
最小回転半径	－

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アフターサービス

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スタッフ紹介

スペシャリストの濱口です。輸入車販売歴27年これからもお客様の大切な車選びを誠心誠意全力でサポートさせて頂きますスタッフ紹介詳細を見る: スタッフ紹介詳細を見る

お店の実績

厳しい検査基準を持つＡＩＳ機関に全車両依頼・実施済みです。お店の実績詳細を見る: お店の実績詳細を見る

ランドローバーディフェンダーレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.7 （1）

車種のレビューを投稿する

デザインは良いが発展途上 投稿者: JLRに乗り換えました 投稿日: 2021年11月15日

2019年式モデル　グレード： 110 2.0L P300 4WD

総合評価: 3.7

総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。　例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

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