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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ハンドルヒーター 岐阜県
岐阜トヨペットで購入いただいたお車は、全てしっかり点検・整備してから納車させていただきます。お車に関するご相談は、お気軽に店舗スタッフまでお尋ねください。
岐阜トヨペットの展示車は、不安が消える、安心が見える、３つの安心を備えたトヨタ認定中古車です1まるごとクリーニング2トヨタ認定検査員による車両検査証明書付3メーカー年式問わず１年間無料保証付
シートヒーター付きなので、寒い日の通勤・ドライブを快適に過ごせます。
ステアリングヒーター付きなので、寒い日の通勤・ドライブを快適に過ごせます。
クリアランスソナー付きです。障害物に近づくと、表示や音声で警告してくれるので便利な機能です。
こちらの車両は、ご購入後も継続して安心メンテナンスを提供させていただく為、岐阜県内のお客様への販売・登録に限らせていただきます。
入庫時の走行距離です。店舗間の移動等により距離が増えている事もございますので、ご了承ください。また、売約済みの場合もございますので、ご検討の際は、事前にお電話にて在庫状況をお確かめください。
ハンドルにはステアリングスイッチが付いていますので、オーディオの操作が出来、目線をそらすことも少ないので、安全運転に役立ちます！！
ナビゲーション付きなので、いつでもどこでも行きたい場所へ。初めての道でも迷わず安心快適ドライブが楽しめます！
バックガイドモニターが装備されていますので、後方視界もしっかり確保出来ます！車庫入れが苦手な方も安心のアイテム！！
ＥＴＣゲートを使ってキャッシュレスで料金所を通過・スマートに時短出来ます。スマートＩＣを乗降出来るのもメリットです！ＥＴＣカードはトヨタカードがおすすめ！
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ハンドルヒーター 岐阜県の詳細画像 その16
フロアマットも綺麗にクリーニングされています。
オートエアコンを装備しておりますので、四季を通じて車内を快適な温度に保つことが出来ます！高級感が有りますね！
高品質カークリーニング 外装・内装、岐阜トヨペットの専門スタッフがシートもカーペットも綺麗に洗浄済み！プロの仕上げを是非ご確認ください。
衝突被害軽減ブレーキ車。ハイブリッドで低燃費！安心パスポートを推奨します。＜岐阜県内のお客様限定＞現車確認いただける、岐阜県内販売・登録可能なお客様に限らさせて頂きます。
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ダブルGN（ミディアム）
2月新規オープン！ 岐阜県庁前 国道21号「県庁前」交差点角にございます！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：271.5万円 | 本体価格：258.5万円 | 諸費用：13万円 | 年式：2023年式 | 走行：1.9万km
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