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トヨタ ハイエースバン 5ドアバン3.0DT DXロングGLパッケージ 4WD 東京都
パナソニック7インチSDナビ装着済み!!
純正15インチアルミ装着済み!!
シンプルなフロントマスクになります!!
シンプルなリアビューになります!!
人気のDXロングGLパッケージ5ドア車両になります!!
リアフィルム施工もご相談下さい!!
TRDフロントバンパー、LEDヘッドライト装備!!
純正フォグライト増設済み!!
7型用ドアミラー変更済み!!
ダークプライム用コンビハンドル、インテリアパネル装備!!
希少5速MT車!ビルトインETCも装備!!
リアクーラー、リアヒーター、SRSエアバック、AC100V電源装備!!
フロント2脚シートカバー装備、セカンドシートはダークプライム用シート装備!!
荷室の状態も良好です!!
ハイエース西東京店に展示中です!!
走行54キロ時にスーパーGLメーターに交換済み!!
希少5速MTGLパッケージ3000ディーゼル4WD!!☆全国納車大歓迎042-843-8911西東京店までお問い合わせ下さい☆
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※走行54キロ時にスーパーGLメーターに交換の為、メーター交換有になります※平成29年式ハイエースV DXロングGLパッケージ5ドア3000ディーゼルターボ4WD入庫!!超希少な5速MT車両になります!!買取直販のお買い得車両!!※期間限定販売車両になります!!【カスタム内容】● TRDフロントバンパーLED付き● フロントシートカバー● セカンドシート ダークプライム用変更● パナゾニック7インチSDナビ● ビルトインETC● パイオニアツイター● パニオニアサテイライトスピーカー● ダークプライム用コンビハンドル● ダークプライム用インテリアパネル● 純正LEDヘッドライト● 純正マッドガード● 純正15インチアルミ● 純正フォグライト増設● 7型用ドアミラー交換【メーカーオプション】● AC100V電源● 助手席エアバック● リアヒーター● リアクーラー● 寒冷地仕様ハイエース西東京店に展示中です!全国納車もご対応可能、ご相談下さい!
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トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
電車でお越しの方は、多摩都市モノレール「上北台駅」よりお電話下さい。お迎えにあがります。当店への最寄ICは、圏央道入間インターまたは中央道国立府中インターが最寄になります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5ドアバン3.0DT DXロングGLパッケー...
支払総額:356.3万円 | 本体価格:339.8万円 | 諸費用:16.5万円 | 年式:2017年式 | 走行:メーター交換
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