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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグBluetooth バックモニター 愛知県
納車前点検時にバッテリーを新品にしてお渡しいたします。「納車後、すぐにバッテリーがあがってしまった…」、そんな心配はありません。購入時の不安を取り除き、安心をご提供いたします。
分割のお支払いも大歓迎。 お客様のニーズに合わせてご購入しやすくなる「らくらくプラン（残価型クレジット）」もございます。 ご希望の車があっても予算オーバーと諦める前に、ご相談ください。
お車を綺麗な状態でお乗り頂くにはコーティングをお勧めします。車のお手入れが楽になりますね
グリーン免許限定(初心者ドライバー)通常金利8.５ %を5.3%の特別金利で提供致します。ぜひご活用ください。
「フロントマスク」です。車の印象を決めるのは【顔】。この車の顔つきは、きっとあなたにピッタリ！？
「サイドフォルム」です。流れるようなボディラインが魅力的ですよね。乗降しやすそうなのが、わかりますよね。
納車後もお客様へは「安心・安全・快適」にお乗りいただけますように、お渡し前に車検整備を実施してからお渡しを致します。 整備内容や交換部品などに付いては、スタッフまでお尋ねください。
「バックフォルム」です。トランク・ラゲッジスペースには、多くの荷物を入れることが可能です。
ご納車前にはエンジンオイル・オイルエレメント等を交換して、トヨタディーラーのエンジニアがしっかりと整備を致します。交換部品などに付いては、スタッフまでお尋ねください。
購入後のメンテナンスはお考えですか？当店はサービス工場を併設しています。購入後もスピーディーな対応をさせていただきますので、安心してお任せください。
★ＬＥＤヘッドライト★ＬＥＤは明るく遠くまで照らす光量で夜間走行の視認性を高めます。長寿命で省電力！見た目もスタイリッシュです。
エンジンルームの隅々まで、まるごとクリーニング済みです。見えない所まで、「まるごとクリーニング」で、とてもピカピカです。
広々としたラゲージスペースを備えています。大きなものや長さのある荷物もしっかりと積み込めます。
【運転席・助手席】です！実際お座りいただくのが分かりやすいと思いますので、ぜひお気軽にご来店ください♪状態もいいですよ☆
【後部座席】も当然、綺麗・清潔に仕上げております。内装の綺麗なお車は気持ちが良いですし、コンディションのいい車が多いです。これもオススメの1台です。
パワーウィンドのスイッチです。運転席に座りながら、助手席や後席の窓を開け閉めできるので大変便利ですよ。
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献する機能です。詳細は販売店スタッフまでおたずねください。
オートマチックハイビームとは、先行車や対向車のライトを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替える機能です。夜道の視界を確保します。詳細は販売店スタッフまでおたずねください。
ヘッドライトの光軸を調整します。トランク・荷室に重い荷物を載せた時など、光軸が上向きになった時に手元で光軸を下向きに変更できます。
荷物は積みたいけどＳＵＶだと大きすぎる。そんなあなたにピッタリな一台ですオンライン相談できます。スマホ・PCを使ってお車のご説明や現車確認できます。お気軽にお問合せください。
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★安心のトヨタ延長保証（合計２年間）★
★安心のトヨタ延長保証（合計３年間）★
伊勢湾岸自動車道「豊田東IC」から約10分、248号線沿い、豊田警察署から南へ50Mです。電車でお越しの方へ 最寄駅は 名鉄三河線 「上挙母駅」 です。事前にご連絡いただけましたら、当店スタッフが最寄駅までお迎えにあがります。お気軽にご連絡下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：241.6万円 | 本体価格：228万円 | 諸費用：13.6万円 | 年式：2021年式 | 走行：5.4万km
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