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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルー 千葉県
【下取査定強化中】グラーツグループ中古車販売拡大に伴い、JAGUAR&LAND ROVERのお車はもちろん、全てのブランドの買取&下取を強化中!買取だけでも歓迎いたします。まずは査定だけでもお気軽にご相談下さい!!
【エアサスペンションパックOP価格¥341,000】通常のサスペンションとはことなり、上質な乗り心地を体感していただけます。
【エクステンドブラックエクステリアパックOP価格¥175,000】エンブレムやバンパー回りも黒くなっておりますので、艶消しのボディーと相性がいいです!
ジャガー・ランドローバー独自の11個の特約が盛りだくさん!自動車保険についても当社ならではの強みがあります!「価格」だけで保険を選んでいては後悔することも。まずはお気軽にご相談ください!
スライディング式パノラミックルーフ「後席まで広がるパノラミックルーフは遮るものがなく、開放的な車内空間を提供致します。」
【シートヒーター&ベンチレーション】フロントにはシートヒーターやベンチレーションが付いておりますので快適にお乗りいただけます。
【MERIDIAN】室内音響はMERIDIANサウンドシステムにより最適化され、低音から高音までを忠実に、クリアに再現。いつものドライブを「想い出」に変えてくれます。
運転席に3パターンのメモリーが登録可能 運転中やドライブの間の一休みなどお好みのポジションを登録可能です。
SSD方式が採用された純正ナビゲーションシステム。Bluetoothオーディオ接続やUSBポート、サラウンドカメラなどを備えています!車両情報もこちらのモニターでチェックすることが可能です。
サラウンドカメラ(360°カメラ)で全方位の死角となる部分や発進時・駐車時・細い路地からの運転などカメラを通してモニターで確認することが可能です。
【空気清浄機付きエアコン】花粉やPM2.5等の細かな粒子もキャッチ!
【アンビエントライト】室内の雰囲気を変えたい時はアンビエントライトをお使いくださいませ。気分によってたくさんの種類からお選び頂けます。
ランドローバーブランドの特徴をしっかりと受け継ぐ水平基調のシンプルなデザイン、は乗る人にいつでも新鮮な気持ちにさせてくれるだけではなく、直感的な操作を可能としてくれます。
コックピット回りとなります。。手の届きやすい位置にわかりやすいボタンが配置されており、初めてご検討のお客様にも優しい設計になっております。
【アダプティブクルーズコントロールレーンキープアシスト】高速道路や渋滞時、先行車の減速、停止を検知し、安全な車間距離を保ちます。また車線を逸脱しそうになると、元の車線に戻るようにアシストする機能です。
12.3インチフルスケールTFTメーター!マップ表示やスピードメーター・運転者支援・メディアなどの表示が可能です。
【運転席】室内は座り心地の良いシートとなっており、空間の広さと目線の高さから運転がしやすくなっております。
【助手席】助手席のコンディションも良く、シートの汚れや変色は特別感じられません。ゆったりと包み込むシートで長時間座っていても疲れにくいかと思われます。是非、ご来場頂き現車をご確認くださいませ。
【後席】も広々とした足元と、しっかり座ることの出来るシートによりゆったりとくつろぐことが出来ます。一度お座りになっていただくと、この良さを実感いただけるはずです。
禁煙車 アダプティブヘッドライト パワーステアリング LEDヘッドライトレーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/05)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)
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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3....
支払総額:1,033.4万円 | 本体価格:1,008万円 | 諸費用:25.4万円 | 年式:2024年式 | 走行:1.1万km
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