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レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 愛知県
YouTubeにお車の紹介動画を掲載しております。画像ではわかりにくい細かなところまでご紹介♪ご視聴用URLはお問い合わせください。
残価設定ローン取り扱っております！月々の定額プランでお得に乗れます♪ 月々のお支払いは、低めに抑えて乗りたいですよね！詳細はスタッフにご相談下さい♪
中古車でも残価設定ローンのご利用が可能です。オートオークション運営会社だからできる残価率！お気軽にお問い合わせください。
買取に力をいれさせていただいております。お気軽にお申しつけください。オークション会場を運営する当社ならではの高額査定が期待できちゃうかも！？
ＬＩＮＥやＺＯＯＭなどを使ったオンライン相談もできます♪なかなか時間がとれないお客様やお店から少し遠くにお住まいのお客様にご好評です！まずはお気軽にご相談くださいませ。
当店「ネットストア」に掲載中の車両は、専用ヤードにて保管しております。ご来店・現車確認をご希望のお客様は、必ず事前にお問い合わせ・ご予約をお願いいたします。
営業時間：１０-１８時 定休日：毎週火・水曜日
展示時、全車両簡易クリーニング施工致します！さらに、納車前にももう一度クリーニング致しますので安心してお乗りいただけそうですね※キズ凹み等は現状となります。別途契約頂ければ、Tコネクト接続が可能です。
HDDナビが付いています。エントリーナビなので使い方もカンタン。初めて使用する方も安心して使えます♪ｆフルセグ、ブルートゥース付きです。
こちらのバックカメラは画面にラインが表示されておりますので、バック時のクルマの進行方向の目安になります。より高いレベルで車庫入れをサポートする、便利な機能ですね。
併設のジェームスにてアルパイン製のドラレコ搭載デジタルインナーミラーを取り扱っております。リアガラスにカメラを設置する為、夜間や悪天候に関係なく後方確認が可能です。
内外装のキズ・凹みはそのまま!お買い得価格で期間限定販売!愛知(東海名和),東京(葛西臨海),千葉(千葉みなと),埼玉(埼玉幸手・CL入間),静岡(CL浜松・GR袋井),大阪(寝屋川)からお好きな店舗をお選びください!
お客様の最寄り店舗にて商談・納車ができます♪東海・関東・近畿エリアに８店舗！詳細はマップをご確認のうえ、ご希望店舗をお知らせください。
当社のお買得価格の秘密を公開！「アウトレット」「専用ヤード保管」「独自の仕入れ」でお客様にお喜びいただける価格を目指しております！
操作性の良いインパネ回り！
運転中、オーディオの操作をしてて、ハッとしたことはありませんか？ステアリングスイッチは、運転中でもハンドルでオーディオの操作が可能です。安全なドライブをサポートします。
ワイパー・ウォッシャースイッチの操作レバーです。
【オンライン相談】愛知・大阪・静岡・千葉・東京・埼玉で商談・納車が可能♪【来店予約制】おクルマはトヨタユーゼック東海名和店にてご確認頂けます。※専用ヤードにて保管中
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アルパイン製デジタルインナーミラー
コーティング(リメイク）
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好！ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…？と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね～笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です！ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした（CT中期型）。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(5)
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レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV...
支払総額：92.8万円 | 本体価格：79.9万円 | 諸費用：12.9万円 | 年式：2011年式 | 走行：8.3万km
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