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プジョー 508GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー CarPlay 2年保証  神奈川県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト） 詳細

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー CarPlay 2年保証 神奈川県

    プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー CarPlay 2年保証 神奈川県

特別低金利1.9%～実施中！全国陸送費用無料！３年間エンジンオイル無料交換！ACC/レーンキープ/黒ナッパレザー/純正タッチスクリーン/CarPlay/FOCALスピーカー/フルLEDヘッドライト

支払総額（税込）
284万円
（諸費用 16万円含む）
本体価格（税込）
268万円
年式
2023
(R5)
走行
2.4
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • T．U．C．GROUP 輸入車専門川崎／（株）アプレ
  • 住所：〒211-0042  神奈川県川崎市中原区下新城1－1－1
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (プジョー 508)

年式 2023(R5) ワンオーナー －
走行距離 2.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
T.U.C.GROUP輸入車専門 川崎では、法定定期点検整備項目に基づき全車納車前点検整備を行い、記録簿を発行しご納車させて頂きます。各メーカーの専用テスターも完備しておりますのでご安心下さい。
保証
保証付  保証期間：2年 保証距離： 50000km
T.U.C.GROUP 川崎では24ヶ月又は50,000ｋｍのどちらか早い方を上限とし全車無料保証をご用意しております。4か月に1度のエンジンオイル無料交換の際には些細な疑問等もお気軽に担当スタッフまでご相談下さい。納車後も安心してカーライフをお過ごし頂ける様、皆様をサポート致します。
保証コメント －
年式 2023(R5)
走行距離 2.4万km
法定整備
法定整備付
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保証
保証付  保証期間：2年 保証距離： 50000km
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保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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認定評価 情報 (プジョー 508)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/02/28)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (プジョー 508)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 989 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 130 kW (177 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

プジョー 508の新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 508)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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T．U．C．GROUP 輸入車専門川崎／（株）アプレ
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定休日：火曜日

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料
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料

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プラン (プジョー 508)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    284万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    298.9万円

    プロテクトプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
プロテクトプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
284万円
支払総額（税込）
298.9万円
プランなし：298.9万円
保証 保証付

保証期間：2年
保証距離：50000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：2年
保証距離：50000km
基本プランより充実保証！24ヶ月又は50,000ｋｍのどちらか早い方を上限とし全車無料保証をご用意しております。4か月に1度のエンジンオイル無料交換の際には些細な疑問等もお気軽に担当スタッフまでご相談下さい。
補足 － プロテクト整備・ポリマーコーティング施工プラン！
消耗品の交換を行わせて頂いた後のご納車です！
充実した保証も付帯します！

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パール・ホワイト
車台末尾番号 989
排気量 2000cc
最大出力 130 kW (177 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (プジョー 508)

新車時の基本スペック (プジョー 508)

発売年月 2023年(R5)/4月
車体寸法
4750 ｘ 1860 ｘ 1420 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1630kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 19.30km/L
ホイールベース 2800mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2023年(R5)/4月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4750 ｘ 1860 ｘ 1420 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1630kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 19.30km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

T．U．C．GROUP 輸入車専門川崎／（株）アプレ

JR南武線「武蔵中原駅」より徒歩5分！東急東横線「武蔵小杉駅」より7分！第三京浜「京浜川崎IC」より車で5分！屋根付展示場で天候関係なくお車をご覧可能です！高年式フランス車・ドイツ車を中心に良質な車輌展示しております！ディーラーからの直接買取車輌も！安価で上質な1台を提供します！

基本データ

  • 住所：〒211-0042 神奈川県川崎市中原区下新城1－1－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日
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保証

輸入車専門T.U.C.GROUP川崎 保証詳細を見る
T．U．C．GROUP | 保証
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アフターサービス

Ｔ．Ｕ．Ｃ．ＧＲＯＵＰは輸入車総括ディーラーとして首都圏１６拠点を展開！専門店ならではのネットワークでサポート致します！ アフターサービス詳細を見る
T．U．C．GROUP | アフターサービス
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お店の実績

【Ｔ．Ｕ．Ｃ．ＧＲＯＵＰ メルセデスベンツ専門 東葛西店】 東京都江戸川区に展開するプレミアムスポーツ専門店。 お店の実績詳細を見る
T．U．C．GROUP | お店の実績
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新着の 神奈川県 プジョー 508 の中古車

プジョー 508 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • ちょっとオシャレな普通の車
  • 投稿者: ビジョン
  • 投稿日: 2022年5月19日
2011年式モデル　グレード： グリフ
総合評価
3.7
総評

５０８はどんな車か？購入時に比較したのはボルボ６０でした。ボルボと言えば多くがステーションワゴンのシルエットを想像するらしいが、プジョーと言えば、多くの方は小型ハッチバックを思い浮かべるかもしれません。５０８と言っても大概の方があまりピンとこないのがこの車です。ドイツ御三家のプレミアムカーとは違い虚勢を張らず、ゆったりとした時間のドライビングを過ごすには良い車です。
燃費も都会の短距離走行が多かったですが悪くは有りませんでした。むしろ長距離走行時は驚くほどの良好な燃費でした。トータルでのカタログ燃費からの乖離が少ないです。
乗り心地も４人乗車では大柄なシートと凝ったサスペンションのお陰で、これまで様々な輸入車など乗り継ぎましたが、長距離に最も適した車だと思います。猫足と言われるプジョーですが、はっきりとした主張ではなくボディーと足回りやタイヤなどのマッチングが確かに答えてくれるのが解ります。
大きなトラブルは有りませんでした。電気系統のトラブルをよく耳にしましたが、私はパワーウインドーのワイヤー切れが頻発しました。その都度、約10万円の出費となります。昨年夏、売却しましたがセダン不人気とは言え、半導体不足で中古車不足が値上がり傾向だったとはいえ、やはり悲しい程の評価でした。

良かった点

肩肘を張らない独自の世界観があじわえます。人と被らないと言われますが、オカルトカーに近いレベルの出現度です。セダンの中には車いじりが高じて極端なシャコタンやDQN化してしまう車がたまにいますが、この車はまず、それがないと思います。それだけパーツが少ないとも言えますが。
私は低ダストブレーキパットに変更しましたがこれはとても効果がありました。
エクステリアデザインは空気抵抗などよく考え、またこのクラスならではのボリュームも魅力です、インテリアはプレミアムブランドではありませんがピアノブラックを上手に活用してフランスならではの拘りを感じます。夜間の照明演出など実際、オーナーにならないと気づきにくい味ではないでしょうか。
LEDのガトリングガンの様なライトのデザインは賛否がありますが機能的にはとても優れていると思います。リモコンのLEDのアンサー照明やトランクオプナーなど当時としてはとても便利だと思いました。

気になった点

FFと言うこともあり、居住性を上げるホイールベースの長さと引き換えに、小回りがとても苦手です。駐車場では切り替えが必要です。
大きなトラブルにはなりませんでしたが、軽いオイル漏れが2回、（オイルパッキンシール交換）とラジエター液漏れを経験しました。コロナの関係で部品納入が遅くなってしまいました。プジョー５０８は総合的に良い車だとは思いますが、よく指摘されるナビゲーションの取り付け位置やドリンクホルダーの引っ掛かりは日本車のクオリティーを求めてはいけません。グローブボックスも張り出しがあり半分くらいしか使えません。
１．６リッターガソリンと2リッターディーゼルのエンジンラインナップですが、今のモデルも熟成を進めています。私はガソリンを選びましたがこの車のキャラクターと用途を絞れればディーゼルが良いと思います。
最後に５０８は分かっていたのですが、値引きも大きいですが下取りは絶望的です、オカルトカーゆえ、新型が出ても関係ないくらい比較されにくいです。今はプチトラブルと、もう少し付き合って、５０８の寿命を全うさせるまで挑戦してやっても良かったかなと思っております。

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