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日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正 兵庫県
2オーナー車です♪♪
純正パールツートンオリジナル状態♪♪
ローダウンだけしております♪♪純正サスペンス有ります♪♪
内外装大変綺麗状態を保っております♪♪
スモークなども張っておりません♪♪
塗装の状態も非常に良いと思います♪♪
オリジナル状態をお探しの方いかがでしょうか♪♪
大変良い状態のお車です♪♪
新品スピードメーター交換しておりますがディーラー記録が無い為改ざん車扱いになっております♪♪
純正オプションウッドコンビハンドルです♪♪
シートも良い状態を保っております♪♪
運転席助手席パワーシートです♪♪
日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正 兵庫県の詳細画像 その14
日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正 兵庫県の詳細画像 その15
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日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正 兵庫県の詳細画像 その20
安心の支払総額表示店です!!お支払総額888000円でございます!!2オーナー車!!VQ30DETターボ!!内外装綺麗!!ETC!!純正ツートンボディ!!取説整備手帳有!!オリジナル状態!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。
Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
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支払総額:88.8万円 | 本体価格:78.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:1995年式 | 走行:メーター改ざん(メーター交換時の記録がない為)
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