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スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD/走行96930km/社外フルスポイラー/大型 北海道
当社の車両は東京・名古屋・大阪を中心としたオークション仕入をしております！下取・買取以外は本州仕入れが基本！！是非スタッフまで各在庫確認してみて下さい！！
純正ナビオーディオ☆ＣＤ／ＤＶＤ再生☆Buetooth接続☆１２セグＴＶ☆ＵＳＢ接続☆
左前サイドカメラ☆運転席から一番の死角になる、左前の状況を映像で確認できます☆
スバルの必殺技☆アイサイトver.3☆速度と車間距離を設定することで自動で先行車に追従してくれます☆高速運転も楽々☆
パドルシフト付きＭＴモード☆パドルシフトでギアを選択できます☆ステアリング操作に集中しながらスポーツ走行を楽しめます☆
4WD/走行96930km/社外フルスポイラー/大型リアウィング/ZEROSPORTS製マフラー/社外テールライトユニット/純正部品有り/トランクスポイラー/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth
雨が降ってもゆったりと車選びができる屋根付展示場完備！じっくりご覧になれます☆
お車でお越しの方は県道３８号線沿い☆根室本線－柏林台駅直結☆
安心と信頼の東証上場グループ企業ケーユーホールディングスグループ☆当社の高品質車なら遠方販売にも自信あり！！
昭和４７年創業☆安心と信頼の東証上場グループ企業
総在庫３０００台を関東圏に広がる各店舗よりお取り寄せ可能です。気になる下回り・マフラー錆、良質車をお届けします。詳しくは、お問い合わせください。
本州から取り寄せたおクルマは冷却水やウォッシャー液の濃度も寒冷地用へ変更いたします♪
一部車両を除き他店在庫の取寄せ陸送費は無料にて対応中！ 品質にこだわった車両仕入れ！低走行の高品質車だけを仕入れております。ボディの状態はもちろん降雪地域特有の下廻りのサビなども少ない車両をご案内！
公的機関「（財）日本自動車査定協会」の基準を採用。日本オートオークション協議会「走行距離管理システム」で距離に不正がないかもチェック済です。車内はルームクリーニングを実施。
関東・関西方面より直入庫多数！北陸地方にて使用している車両に比べ、「下回りの錆」「走行距離」は段違い！高品質に自信あり♪
ご納車前のボディガラスコーティングやポリマーコーティングも専門の業者が常駐しておりクオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております♪下廻りの防錆塗装【鎧】も施行可能ですのでご相談ください♪
弊社ではインターネットでの遠方販売に自信があります。店頭でのご納車であれば、お車を持込まずに名義変更等のお手続きが出来ますので、ご近所の販売会社で購入する場合とあまり変わらぬ諸経費にてご購入可能です♪
専門業者によるルームクリーニング実施☆室内の細かい所からエンジンルームまでキレイになった状態でお渡しいたします♪
ケーユーは下取りや買取したクルマを直接販売できるので、中間マージンを省くことができます。お客様の愛車を満足できる査定をいたします。
開店５ｔｈアニバーサリー☆年度末最終決算セール開催中！！愛車も全力査定！！買取り価格高騰中☆乗り換えも売却も今がチャンス♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD/走行9...
支払総額：140.8万円 | 本体価格：129.9万円 | 諸費用：10.9万円 | 年式：2016年式 | 走行：9.7万km
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