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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 検2付・禁煙・純正ディスプレイオーディオ 大阪府
見通しのいい視界と視線移動に配慮されたレイアウト。スムーズに運転操作ができるように、シート、ステアリング、シフトレバーなどを適切に配置。
スタイリッシュなエクステリアにピッタリな、精悍なデザインのヘッドライトです。
使いやすいナビで目的地までしっかり案内してくれます。各種オーディオ再生機能も充実しており、お車の運転がさらに楽しくなります。
駐車が苦手な人の強い味方!後ろの様子が確認できます。
鍵を挿さずにポケットに入れたまま鍵の開閉、エンジンの始動まで行えます。
手元のボタンから、オーディオやナビなどの操作ができるので、よそ見をせずに安全に運転に集中できます。
高速道路での長距離走行が楽に!!自動で速度を保つクルーズコントロールが、衝突軽減システムと連携し、前方の車両を感知して車間を保つように速度調節してくれます。
夜間の見やすさをサポート。ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替えを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。
高速道路のクルージングをサポート。車線の中央を走行するために必要なステアリング操作の一部を支援します。
走行中に前方の車両等を認識し、衝突しそうな時は警報とブレーキで衝突回避と被害軽減をアシスト。より安全にドライブをお楽しみいただけます。
掲載中の物件であっても売約となってしまう可能性がございます。在庫状況・商談状況をお伝えしますので先ずはお気軽にお問い合わせくださいませ。無料電話0078-6003-018369
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掲載車両以外にも、在庫車ございます★こんな車ありませんか?の問い合わせにも対応させていただきます!ぜひお問い合わせくださいませ★無料電話0078-6003-018369
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【オートローンについて】『頭金やボーナス払いの有無、月々の金額の上限』などお客様のご希望に合わせたお支払プランをご案内いたします♪ご不明な点は◆無料電話 0078-6003-018369◆
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オートローンのシミュレーションも可能です!(通常ローン、残価設定ローン)お客様のライフスタイルに合わせて提案させていただきます!無料電話0078-6003-018369
レンタカーは普通車でいう12か月ごとに行う法定点検を半年に1度行っておりますのでより安心してお乗りいただけるお車となっております★無料電話0078-6003-018369
グループ掲載総数100台以上!常時300台を超える未掲載車両を保有!検2付・禁煙・衝突軽減ブレーキ ・ Bluetooth・ レーダークルーズコントロール・ レーンキープアシスト
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 検2付・禁煙・純正ディスプ...
支払総額:128.2万円 | 本体価格:115万円 | 諸費用:13.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:6.3万km
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