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トヨタ ヤリス 1.0 X /禁煙/セーフティセンス純正ナビ/バックカ 神奈川県
純正ナビ付です！
☆★Bカメラつき☆★狭い場所の駐車も、駐車が苦手な方も！後ろの距離や幅が確認できるととても楽です！
Bluetooth・USB接続機能付きです！
●〇ＥＴＣ車載器つき〇●ＥＴＣがあれば高速道路の料金所もスムーズになります！
各種運転支援装置も搭載されております！
ホワイトのヤリスが入りました！
保証もオプションにて様々な形でご用意しております！1年間走行距離無制限をはじめ、2年間、3年間などご希望に応じたプランも可能です◎
○●○当店はレンタカー貸出ご相談承ります○●○下取車の車検が切れる！急な故障で車が無くなった！事故などにより乗り換えを余儀なくされた！などなど理由は様々ありますが是非ご相談ください！。
☆★当店はダイハツ・スズキ・三菱認定販売店！中古車も新車もカーリースも！ご相談ください(^^)/ＨＰアドレス「https://car-will.com/」
〇●ＷＩＬＬは国家指定工場（2-2352）が併設しております●〇安心してお乗りいただくためにも、ご納車前にしっかり点検整備いたします(^^)/！
☆★WILLにとって１番大切なものはお客様の“笑顔”です！！お客様の大切なお車お客様の立場でご紹介いたします。ご希望・ご相談はお気軽にスタッフにお申し付け下さい！☆★
●〇メンテナンスパックもございます！ご購入後もお客様のカーライフをしっかりサポートいたします(*^^*)！
☆★ボディガラスコーテングもできます！（別途料金）お気に入りのお車をキレイに乗っていただけます！★☆
☆★査定も無料で実施中です！お気軽にお問合せください☆★
★☆当店は損保ジャパンの代理店です！任意保険のご相談もお気軽に！☆★
●〇遠方にお住まいの方も！ぜひご相談ください！全国からのお問い合わせにご対応致します！●〇
●〇中古車を購入するは初めて、、という方もご安心ください！書類説明やお車の納車までの流れなどなど、気になることはお気軽にスタッフへお声掛けください(^^)/〇●
●〇電車でのご来店も大歓迎です☆当店最寄りのＪＲ東海道鴨宮駅までお迎えにあがります(^^)/〇●
●〇ローンでお考えのかたもお気軽にご相談ください！お伺いいたします(*^^*)●〇
☆禁煙☆安全装置☆純正ナビ☆Bカメラ☆ETC☆BT・USB接続☆スマートキー☆☆ウインターセール☆2月11日、建国記念日の日までとなります☆大変お得になっております☆
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整備パック（普通車）
WILLメンテ（～1,500ｃｃまで）
小田原厚木道路小田原東ICから車で10分程です。JR東海道線鴨宮駅からTEL下さればお迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.0 X /禁煙/セーフティセンス純正ナビ/バック...
支払総額：127.5万円 | 本体価格：114.7万円 | 諸費用：12.8万円 | 年式：2022年式 | 走行：6.3万km
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