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トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 岩手県
2.8Lディーゼルエンジン&4WDで、長距離移動や悪路でも安定した走行性能を発揮
Toyota Safety Sense を搭載し、安全性にも配慮されています
トヨタならではの『3つの安心』で、あなたのカーライフをしっかりサポート。ロングラン保証・徹底洗浄・車両検査証明書付きの高品質な中古車を取り揃えています。
ボンネット内もきれいに洗剤とブラッシングでまるごとクリーニングしています
力強い2.8Lディーゼルエンジンと4WDの組み合わせは、雪道や悪路でも頼れる走行性能を発揮
ナビがあれば目的地検索からいろんな場所へ行くことが出来ます。知らない道も自車位置がわかるので安心ですね
駐車が苦手な方でも安心のバックガイドモニター搭載。 後方の映像をクリアに表示し、ガイドラインで車庫入れや縦列駐車をしっかりサポート。毎日の運転がぐっとラクになります。
視認性の高いメーター配置と直感的な操作が可能なスイッチ類で、運転中のストレスを軽減します
ステアリングスイッチ付き。前方から目を離すことなく操作することが可能です。
速度や燃料残量などの基本情報が一目で把握できるため、運転に集中しやすく、業務中の安全運転をしっかりサポートします
定期点検整備付き&保証付きなので、走行距離が伸びても安心。まだまだ現役で活躍できる車です。
インパネシフトにより、前席のウォークスルーもスムーズで乗降性も抜群です
シンプルで使いやすいマニュアルエアコン。適切に操作することで快適な車内環境を保つことができます。
後席専用のリアヒーターを搭載し、寒い季節でも車内全員が快適に過ごせます
車両が前方の障害物や車両を感知するためにカメラやレーダーを利用し、衝突の危険がある場合にはドライバーに警告を出したり、自動的にブレーキを作動させる機能を備えています
寒い季節でも快適に過ごせる『POWER HEAT』機能を搭載。エンジンが十分に暖まる前から暖房効果を高め、冬の朝でもすぐに車内を温めてくれます
排出ガス浄化スイッチが装備されており、DPR(ディーゼル微粒子除去装置)の再生を手動で行うことができます
VSC(滑りやすい路面での横滑りを抑え車両の安定性を保つための機能)搭載ですが、雪道などから脱出する時はOFFすると脱出しやすくなる場合があります
ステアリングには運転中でも簡単に操作できる各種スイッチついてます
隣県までの販売とさせていただきます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:293.8万円 | 本体価格:286万円 | 諸費用:7.8万円 | 年式:2020年式 | 走行:6.5万km
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