ＢＭＷ 5シリーズ535i Mスポーツ N55B30A直6ターボエンジン  京都府 （ブラック（黒）, カーボン・ブラックメタリック） 詳細

ＢＭＷ 5シリーズ 535i Mスポーツ N55B30A直6ターボエンジン 京都府

エンジン型式N55B30A出力306ps(225kW)/5800rpm 最大トルク40.8kg・m(400N・m)/1200～5000rpm直列6気筒DOHCターボ

ボディーカラーは光の当たり方によりブラックメタリックとは異なった表情を見せるカーボンブラックメタリック

ドライバー側に操作パネルがにオフセットされたドライバーオリエンテッドデザインのインテリア

オプション、サンルーフを装備

車体寸法：全長×全幅×全高4920×1860×1470mm

直列6気筒エンジン搭載の純粋なFRセダン 昨今の車にはない重厚感を持ち合わせた乗り味を持ち合わせています

2013年秋に実施されたマイナーチェンジ後（LCI）モデル。ヘッドライト、テールライトデザインが変更されています

Mスポーツ専用アルミホイール、エアロパーツが装着されスポーティーなエクステリア

F10 5シリーズはF01/02７シリーズと共通のL6プラットフォームと呼ばれる車台が採用。高張力鋼なスチール部材を主に使用することにより重厚な乗り味を持ったモデルです

BMW伝統のデザイン ホフマイスターキンクが採用れたウインドウ形状 最後部のサイド・ウインドーのピラーの根本から立ち上がる、斜めに跳ね上げられたラインのことを指します

LCI（マイナーチェンジモデル） ヘッドライトデザインや、灯火のLED化 デイタイムライトコーディング施工済み

BMW伝統のL字型のテールレンズ 光学ファイバーによりテールランプ点灯時には2本のラインが浮かびあがります

トランク後端部にはM5セダンと同形状のトランクスポイラーを装着。

Ｍスポーツはシートがスポーツシート形状になっています。電動リクライニング、前後スライドの調整が可能です

太ももを裏から支えるためのシート座面の長さ（サイサポート）の調整も可能です。

ドアインナーグリップは交換済み。べたつきもなく良好な状態です

運転席側シートは2パターンシートポジションメモリー付きパワーシートが装備

助手席側シートは使用感も少なく良好な状態が保たれています

アイボリーホワイトレザーインテリアは間接照明で点灯するアンビエントライトがトリムに反射し、上質な車室空間が演出されます