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日産 セドリック SGLエクストラ L20後期型AT車 330系332型 北海道
現車確認をしてからのご購入をお勧めいたします。また現車確認の際は、お待たせすることがないよう、事前のご連絡をお願いしております。
セドリック330SGL-E 4代目・330系セドリック332型!!
ローンの取り扱いも御座います!ご相談ください。
独特なアメリカンスタイルの330!凄く渋いです!!ボディの状態も良いです。
年式を考えると非常に綺麗な一台です。是非直接ご覧になって頂きたいお車です!!
アメリカンスタイルをさらに昇華させた330。ボディタイプは4ドアハードトップ。
全長4.7メートルのサイズ。堂々とした姿です。
センターピラーをもたないので、サイドウィンドーをすべて下ろしたときの開放的な雰囲気がとっても優雅です。
お住いの地域によって金額が変動しますので、詳細な見積もり等は一度ご連絡いただければと思います。
整備等で在庫移動している場合が御座いますので、現車確認の際は、ご連絡ください。
バックショットも本当に渋いです。
中古車の特性上、現車は世界に1台1点物の早い者勝ちです!!店頭にて売却済みとなった場合はご了承下さい!!
見積もりだけでもお気軽にお問い合わせください!
フカフカのシート。直接確認して頂きたいです。
助手席も擦れ、破れなどありません。
後部座席もきれいな状態を保っております。
旧車メインに扱う当店ではトラブル防止の為にも現車確認を強くお勧めします。激渋 330!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。
Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
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支払総額:353万円 | 本体価格:330万円 | 諸費用:23万円 | 年式:1978年式 | 走行:4.8万km
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