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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡワイドL 両側自動ドア 埼玉県
7インチフルセグナビ搭載!バックカメラも完備しております☆
デジタルインナーミラーで夜間でも見やすくなっております☆
プッシュスタート/スマートキー搭載!
ワイドボディで荷物もたくさん積載可能です☆
ベッドキットのカスタムなども承ります!
アウトドアやキャンプでも大活躍する広大なスペースが御座います!
トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡワイドL 両側自動ドア 埼玉県の詳細画像 その9
荷室にはLEDダウンライト搭載で明るく照らしてくれます☆
ダークプライムⅡ専用ハーフレザーシート☆
2列目もゆったり座れる3人掛けシートです☆
もちろんリクライニング機能も付いております☆
ワンタッチで折り畳み可能です☆
シーンに合せてシートアレンジが可能です☆
当店でも大好評のワイドバンにローダウンスタイルで仕上げました☆
駐車時も安心なパーキングサポートブレーキを完備!
ローダウンスタイルには必須なフロントスポイラーも新品装着!
LEDヘッドライトも標準装備となります!
LEDテールカスタムで夜間の視認性に優れております☆
ワイドバンディーゼル2WD ローダウンスタイル【Winter Fair開催中】
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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お待たせしました!ワイドバンディーゼルがようやく入庫致しました!両側パワースライドドア付きのワンオーナー♪2800㏄のパワフルなエンジン搭載で街乗りやアウトドアでもストレスフリーで運転可能☆当店でも大好評のローダウンスタイルで仕上げました☆新品パーツも盛りだくさんです!!今ではかなり希少なワイドバンディーゼルとなっておりますのでご検討はお早めにお願い致します!!↓お問い合わせはこちらから↓TEL:048-788-5823LINE@ID:@ezl2238d【車両内容】●ダークプライムⅡワイドディーゼル●両側パワースライドドア付き●トヨタセーフティー●プッシュスタート/スマートキー●オートマチックハイビーム●7インチフルセグナビ●ビルトインETC●FLEXフロントエアロ●FLEXオーバーフェンダー●トムスLEDテール●1.5インチローダウンブロック●グッドイヤーナスカータイヤ●DELF02 17インチAW●LEDフォグバルブ●ガッツミラー同色塗装追加のカスタムもお気軽にご相談ください!全国納車も承ります!
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
中古車としては、内外装ともきれいな状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
当店の地図をご覧頂きありがとうございます!当社はお客様第一で考え、カーライフに合わせたご提案をさせて頂きます!専門店だからできる拘り&品質でお客様に満足して頂けるサポートを全力で実施します!お車でお困りな事がありましたら当社までお問い合わせ下さいませ★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡワ...
支払総額:491.2万円 | 本体価格:469.8万円 | 諸費用:21.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.1万km
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