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トヨタ ヤリス 1.5 Z /ディスプレイオーディオ/TV機能無 千葉県
荷物をたっぷり載せて広々ドライビング♪夏でも冬でも、アウトドアやショッピングを思い切り楽しみましょう！
おひとり、恋人、ご友人、ご家族など、少人数でも大人数でもお出かけが楽しめます。この車で楽しいドライビングライフを送りましょう♪
【来店予約について】ご予約は確約ではございません。物件によりキャンセルさせていただく場合もございます。確定メールが届くまで時間がかかりますので返信が届くまでお待ちください
自動車保険のご相談もぜひ当店の営業に！！現在加入の保険証券をご持参ください。お客様にピッタリのプランをご案内させていただきます。
普段はあまり見ないエンジンルーム内も綺麗に仕上げています。見えないところも清潔に保ちたいですよね。
見通しのよいすっきりとした視界で、誰でも運転しやすいです。運転のしやすさは疲れにくさにも繋がりますよ♪
とっても見やすいメーターです。夜間時はラグジュアリーな気分にさせてくれる照明が魅力ですので、夜のドライブも楽しみになりますよ♪
【実走行距離】※撮影時の実走行距離となります。車両の移動等により走行距離が進んでいる場合があります。
Tコネクトナビを無償でご利用頂けるのは、2026年2月末日までです。
【全周囲モニター】車を上空から見下ろしたような映像をカーナビ画面に映し出し、車庫入れや縦列駐車をサポートしてくれます。
【ご相談下さい】中古車ってなんとなく不安・・・ 中古車選びで失敗したくない・・・そう思っているそこのあなた！ あなたのその不安、当店が一気に解決致します。
【ご相談下さい】当店はお客様のクルマ選びに寄り添います！なんでも相談してください。もちろんクルマもしっかり整備を施してから納車致します。
【ステアリングスイッチ】ステアリングから手を伸ばさなくても簡単にオーディオコントロールできますので、安全ですね。
【ステアリングスイッチ】ハンドルから手を離さずに、操作が出来るスイッチです。（現車でのご確認をお願い致します）
【ご連絡下さい】ディーラーならではの全国対応トヨタ中古車保証で購入後も安心♪質問メール・電話大歓迎です。まずはお気軽にご連絡ください。
【お手伝いします】お車探しのお手伝いが出来ます様に分かりやすく、丁寧な対応を心がけます！ どうぞよろしくお願い致します。
”隣の車線を走る車両をレーダーで検知し、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラーに搭載されたLEDインジケーターが点灯
【来店前にご連絡下さい】お待たせする場合や売約済みの可能性もございますので、ご来店直前のご連絡をお勧めしております。
Ｔコネクトナビを無償でご利用いただけるのは、２０２６年２月末日までです。※当店にご来店、現車確認が出来る千葉県在住のお客様への販売に限らせて頂きます。
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メンテナンスパスホートネクスト（Ｃ）
ボディ コーティング プラン Ｓ
東関東道・富里ICから三里塚方面300m先左側。最新在庫情報はこちらから。www.netzchiba.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z /ディスプレイオーディオ/TV機能無
支払総額：175.3万円 | 本体価格：165万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2021年式 | 走行：3万km
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