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トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.0DXロング BIG-X11インチ 埼玉県
アルパイン11インチフルメディアモデルのナビをインストール!
パノラミックビューモニターも連動加工済みです!
タイプ2ベッドキット装着でフルフラット展開も可能に!
フロア床張り施工済みでお掃除も楽々です!
メーカーオプションのデジタルインナーミラーも完備!
全席に黒革調シートカバーを装着☆
全国各地への陸送納車も可能です!ご遠方のお客様もお気軽にご相談下さい♪
2列目には3人掛けシートもございます☆
ワンタッチで折り畳みも可能です☆
シーンに合わせたアレンジが可能で自由自在です☆
大人の方でもゆったり寝転ぶことが出来ます☆
今回は、大人気オフロードスタイルに仕上げました!
駐車時も安心なパーキングサポートブレーキを完備!
T-FORCEフロントエアロでさらにワイルド感を演出しております☆
ReClassic専用丸目ヘッドライト!レトロ感を演出!
テールランプはもちろんクラシックテールをインストール☆
オフロードスタイルにはピッタリなダンロップ/グランドトレックRTタイヤ!
ホイールは16インチのNC-1をインストール☆
イージークローザー リアクーラー&ヒーター付き BIGX11インチナビ!【2026新春初売りキャンペーン開催中!】
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希少!新車ハイエースバンDXガソリン2WDがさいたま中央店に入庫しました!ReClassic丸目仕様のレトロスタイルに仕上げました!お手入れ楽々なフローリング施工も魅力の一つです!リアクーラー/ヒーターと便利なイージークローザーを完備!お約束のデジタルインナーミラーとパノラミックビューモニターも搭載されておりますので安心です♪頭金なし最長120回ローン対応可能!法人向けオートリースなど様々なプランをご提案させていただきます♪↓お問い合わせはこちらから↓TEL:048-788-5823LINE@ID:@ezl2238d【カスタム内容】●FLEX ReClassic丸目フェイス●FLEX Reクラシックグリル●フローリング施工【黒カリン】●FLEX NC-1 16インチアルミホイール●DUNLOP GRANDTREK RTタイヤ●FLEX オーバーフェンダーMB●FLEX クラシックLEDテールランプ●T-FORCEフロントエアロ●アルパインBIG-X11インチフルメディアナビ●HDMI/USBソケット※スマホミラーリング可能●ビルトインETC2.0●FLEXタイプⅡベットキット【ブラック】●FLEX シートカバー【ブラック】【メーカーオプション】●パノラミックビューモニター●オートマチックハイビーム●助手席側エアバック●プライバシーガラス●LEDヘッドライト●デジタルインナーミラー●イージークローザー●リアクーラー●リアヒーター追加のオプションもご相談下さい♪
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
当店の地図をご覧頂きありがとうございます!当社はお客様第一で考え、カーライフに合わせたご提案をさせて頂きます!専門店だからできる拘り&品質でお客様に満足して頂けるサポートを全力で実施します!お車でお困りな事がありましたら当社までお問い合わせ下さいませ★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.0DXロング BIG-X11イ...
支払総額:420.2万円 | 本体価格:389.8万円 | 諸費用:30.4万円 | 年式:2026年式 | 走行:6km
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