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プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/フルLEDヘッドライト/純正 岐阜県
事前の来店予約をいただけるとお待たせ時間少なく、ご希望の車両をご案内できます。事前のご予約がない場合は、時間帯、車両によっては、対応にお時間いただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。
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特別低金利実施中
全長4600mm
全幅1805mm
全高1475mm
サイズ的にも非常に扱いやすいサイズとなっています。
リアビューからも往年のプジョーらしさ出ています。
テールランプの造形などこだわりが感じられます。
ヘッドライトはLED
フロントソナー、フォグライト装備しています。
フロントセンターにプジョーライオンのエンブレム。
リアセンターにもプジョーライオンエンブレム。
リアハッチ左側に308エンブレム。
リアにもバック、コーナーソナー装備しています。
シルバーに加飾されたルーフレール。
着脱式のショートアンテナ
純正16インチアルミホイール。
タイヤサイズは205/55R16。
◆プジョーパスポートプラン利用で金利3.5%正規認定中古車/フルLEDヘッドライト/純正アルミホイール/ACC/レーンキープアシスト
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2025/12/25)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。
308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
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プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ...
支払総額:213.2万円 | 本体価格:195万円 | 諸費用:18.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:3万km
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