BMW 2シリーズグランクーペ218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 正規認定中古車  東京都 (レッド(赤), メルボルン・レッド) 詳細

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 東京都

    BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 東京都

常時80台を展示、総在庫300台以上の中からご提案いたします。BMW Premium Selection 東名横浜/〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1/TEL:042-788-8022

支払総額(税込)
265.2万円
(諸費用 17.2万円含む)
本体価格(税込)
248万円
年式
2020
(R2)
走行
3.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜
  • 住所:〒194-0004  東京都町田市鶴間5-18-1
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状態 (BMW 2シリーズグランクーペ)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 3.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.12
法定整備
法定整備付
ドイツ本国と同様の教育、訓練を受けた専門のメカニックが納車前、360度にわたる徹底チェック。お客様へのお引渡の前に所定の納車前点検を必ず実施いたします。エンジンやトランスミッションといったクルマの心臓部から安全装備、電気系統に至るまで。交換基準に達している部品があればBMW純正部品と交換し、スタッフによる試運転を経て、安全な状態でお客様のもとへお届けします。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
2年間走行距離無制限保証、安心のBMWクオリティ。
エンジンやトランスミッション、ブレーキなどの主要部品は、ご購入後2年間、走行距離に関係なく保証いたします。修理が必要な際は工賃まで含めて無料対応。また保証期間中にトラブルが発生した際のご連絡は24時間365日、フリーダイヤルでお受けいたします。応急処置のアドバイスから、出張修理、レッカーの手配、代替交通手段やホテルの確保も行います。
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 3.6万km
法定整備
法定整備付
ドイツ本国と同様の教育、訓練を受けた専門のメカニックが納車前、360度にわたる徹底チェック。お客様へのお引渡の前に所定の納車前点検を必ず実施いたします。エンジンやトランスミッションといったクルマの心臓部から安全装備、電気系統に至るまで。交換基準に達している部品があればBMW純正部品と交換し、スタッフによる試運転を経て、安全な状態でお客様のもとへお届けします。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
2年間走行距離無制限保証、安心のBMWクオリティ。
エンジンやトランスミッション、ブレーキなどの主要部品は、ご購入後2年間、走行距離に関係なく保証いたします。修理が必要な際は工賃まで含めて無料対応。また保証期間中にトラブルが発生した際のご連絡は24時間365日、フリーダイヤルでお受けいたします。応急処置のアドバイスから、出張修理、レッカーの手配、代替交通手段やホテルの確保も行います。
保証コメント
車検 R09.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜
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基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
レッド(赤), メルボルン・レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 485 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 4枚

BMW 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜
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プラン (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    265.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    273.5万円

    ガラス系ボディコーティングプランI

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    269.1万円

    ホイールコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ガラス系ボディコーティングプランI
Bプラン
ホイールコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
265.2万円
支払総額(税込)
273.5万円
プランなし:273.5万円
支払総額(税込)
269.1万円
プランなし:269.1万円
補足 丹念な手作業による細部の洗浄から、鉄粉などの汚染物質の除去をおこない、塗装面の研磨による光沢を復元。見違える輝きを取り戻します。 どうしても汚れやすく洗いにくいホイールが。。。
綺麗な状態を保つことが可能です。

基本スペック

ボディタイプ セダン
レッド(赤), メルボルン・レッド
車台末尾番号 485
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

発売年月 2020年(R2)/8月
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 21.30km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2020年(R2)/8月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.30km/L 10・15燃費

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販売店情報

Tomei-Yokohama BMW BMW Premium Selection 東名横浜

基本データ

  • 住所:〒194-0004 東京都町田市鶴間5-18-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日(祝日を除く)

基本データ

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  • 定休日:水曜日(祝日を除く)

保証

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Tomei-Yokohama BMW | 保証
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アフターサービス

当店はサービス工場を併設しております。 アフターサービス詳細を見る
Tomei-Yokohama BMW | アフターサービス
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スタッフ紹介

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BMW 2シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 気軽に乗れるBMW
  • 投稿者: シュバルツ
  • 投稿日: 2022年3月13日
2019年式モデル グレード: 218i Mスポーツ
総合評価
4.5
総評

FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。

良かった点

4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。

気になった点

トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。

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