BMW 2シリーズグランクーペ218d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW認定中古車 ナビ バックカメラ ETC  東京都 (ホワイト(白), アルピン・ホワイト) 詳細

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW認定中古車 ナビ バックカメラ ETC 東京都

    BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW認定中古車 ナビ バックカメラ ETC 東京都

ご来店の際は在庫確認の上、ご来店下さい。全国のBMW正規ディーラーにて対応可能な保証付。ご遠方のお客様でもご安心頂ける内容となっております。

支払総額(税込)
333万円
(諸費用 20万円含む)
本体価格(税込)
313万円
年式
2024
(R6)
走行
1.4
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • BMW Tokyo BMW Premium Selection 勝どき
  • 住所:〒104-0054  東京都中央区勝どき5-11-8
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状態 (BMW 2シリーズグランクーペ)

年式 2024(R6) ワンオーナー
走行距離 1.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ未
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.6
法定整備
法定整備付
ドイツ本社と同様の教育・訓練を受けたBMW専門のメカニックが、360°チェックリストに基づき徹底的にチェックし、交換基準に達した部品があれば、BMW純正部品を使用し整備致します。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
新車保証未経過期間が2年以上残っている場合は、新車保証を優先した期間が保証期間となります。新車保証未経過期間が2年を切る場合は、認定中古車2年保証が優先した保証期間となります。保証期間中、365日24時間対応のエマージェンシーサービス付帯。
保証コメント
年式 2024(R6)
走行距離 1.4万km
法定整備
法定整備付
ドイツ本社と同様の教育・訓練を受けたBMW専門のメカニックが、360°チェックリストに基づき徹底的にチェックし、交換基準に達した部品があれば、BMW純正部品を使用し整備致します。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
新車保証未経過期間が2年以上残っている場合は、新車保証を優先した期間が保証期間となります。新車保証未経過期間が2年を切る場合は、認定中古車2年保証が優先した保証期間となります。保証期間中、365日24時間対応のエマージェンシーサービス付帯。
保証コメント
車検 R09.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ未
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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BMW Tokyo BMW Premium Selection 勝どき
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基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ホワイト(白), アルピン・ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 116 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 4枚

BMW 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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営業: 10:00~18:00
定休日:火曜日、年末年始、夏季

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プラン (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    333万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    344.1万円

    イノベクションコーティングB

プラン
基本プラン
-
Aプラン
イノベクションコーティングB
支払総額(税込)
支払総額(税込)
333万円
支払総額(税込)
344.1万円
プランなし:344.1万円
補足 :革新的なリアクティブポリマー技術により、塗装面を長期間保護するコーティング。その美しい輝きで、はじめてBMWを手に入れたときのオーナーの歓びをいつまでも保ちます。

基本スペック

ボディタイプ セダン
ホワイト(白), アルピン・ホワイト
車台末尾番号 116
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

発売年月 2024年(R6)/3月
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 21.30km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2024年(R6)/3月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.30km/L 10・15燃費

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販売店情報

BMW Tokyo BMW Premium Selection 勝どき

基本データ

  • 住所:〒104-0054 東京都中央区勝どき5-11-8 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:火曜日、年末年始、夏季

基本データ

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保証

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スタッフ紹介

鎌田:休日は妻と一緒に愛車でドライブを楽しんでいます。BMWの良さを伝えられるよう1つ1つ丁寧なご案内を心掛けております。 スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

豊富な経験を活かしご満足をお届けできるよう努力します。 お店の実績詳細を見る
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BMW 2シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 気軽に乗れるBMW
  • 投稿者: シュバルツ
  • 投稿日: 2022年3月13日
2019年式モデル グレード: 218i Mスポーツ
総合評価
4.5
総評

FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。

良かった点

4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。

気になった点

トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。

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